电力电子初创企业Pre-Switch表示,预开关技术可以明显提高电源变流器的效率,这是电动汽车动力总成的关键部件。
梅赛德斯-奔驰将推出其最小、最实惠版的A级和B级插电式混合动力汽车,主要针对欧洲市场。新车型配备第三代插电混动技术。
斯坦福大学(Stanford University)和SLAC国家加速器实验室(SLAC National Accelerator Laboratory)的研究人员发明一种新涂层,可以使轻质金属锂电池更加安全耐用,推动下一代电动汽车的发展。
加州大学圣地亚哥分校(UCSD)领导的研究小组发现,锂金属电池失效的根本原因在于:在电池放电过程中,少量的金属锂沉积物在从负极表面脱落并被困住,变成无法再使用的“死”或非活性锂。
(图源:Vacuumschmelze官网) 盖世汽车讯 据外媒报道,为了实现汽车动力总成的快速高效混合,开发逆变器和D...[详细]
(图源:GKN官网) 盖世汽车讯 据外媒报道,英国汽车零件制造商GKN Automotive推出全新设计轻量级模块化主轴...[详细]
(图源:Fraunhofer ISC官网)盖世汽车讯随着电动化出行趋势日渐明显,新型高性能电池在各方面都面临挑战性的要求...[详细]
(图源:华威官网) 盖世汽车讯 随着电动汽车数量迅速增加,如何回收和再利用汽车电池,这一问题也变得...[详细]
美国斯坦福大学的研究人员开发出一种氯铝酸盐离子液体电解质。采用这种电解液的可充电钠金属电池能量和功率密度较高、循环寿命长,具有良好的安全性。
TPS公司开发纳秒脉冲等离子体点火系统,以提高燃油效率和减少温室气体排放。该公司已在上路车辆的天然气发动机上演示了纳秒脉冲等离子点火技术,首次完成多缸测试。
5319227
阅读量2683
文章数
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921