本月初，Vulcan开始在其莱茵河谷运营中心利用吸附直接锂提取（A-DLE）技术生产氢氧化锂。
Stellantis表示，计划将“数百个工作岗位”从英格兰南部的卢顿（Luton）迁往埃尔斯米尔港，并已开始与员工和工会进行协商。
报道称，Uber已开始在美国、加拿大和印度等国家招聘承包商。
SMMT首席执行官Mike Hawes在声明中警告称：“车企的盈利能力和生存能力正面临严重威胁，相关工作岗位也岌岌可危。”
根据欧盟的规定，车企2025年注册新车的平均排放量必须比2021年降低15%，但电动汽车销量的下降使实现这一目标变得更加困难。
汽车创新联盟表示，NHTSA的规定，“在现有技术条件下实际上是不可能的”，并要求该机构重新考虑这一规定。
Novonix在11月24日表示，这笔至少32,000吨高性能合成石墨的协议将于2027年生效，并持续到2031年。
Stellantis表示，该公司已告知工会，米拉菲奥里工厂将于12月2日至12月17日停止装配工作。
NHTSA发布的召回通知显示：“车辆后视摄像头失灵会影响倒车时的后方视野，增加附近人员受伤的风险。”
保时捷的困境不仅限于中国市场，还有欧洲和美国市场
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