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车企Q3财报：“最赚钱”车企险易主，两极分化加剧

四季度，净收排名或许将再变化。

向秀芳 2022-11-07 11:03 原创

广汽菲克正式申请破产

广汽菲克向湖南省长沙市中级人民法院申请破产重整。

向秀芳 2022-11-04 15:57 原创

宝沃汽车，正式破产

对宝沃，终说再见。

向秀芳 2022-11-30 15:16 原创

长安深蓝发布国补取消补贴方案，最高1.38万元

随着新能源汽车补贴取消日期临近，多家车企发布相关声明，告知补贴退坡后相应的处理对策。11月27日，长安深蓝宣布...[详细]

向秀芳 2022-11-28 09:30 原创

“降薪过冬”的威马，踩下亏损刹车板

为度过“寒冬”，最懂车的新势力提前勒紧裤腰带。

向秀芳 2022-11-27 12:09 原创

内燃机“悲”，新能源“喜”

与内燃机有关的一切，正在消逝；与新能源挂钩的一切，新生中。

向秀芳 2022-11-25 08:42 原创

自主冲高“天花板”在哪里？

国产豪华车价格上限在哪？——30万，50万还是100万？

向秀芳 2022-11-21 11:39 原创

这个市场，自主“弯道超车”不容易

以“新能源+智能化”，挑战别克GL8、阿尔法

向秀芳 2022-11-15 12:09 原创

4S店的尽头是商超？

车企开直营店，已经绕不开商超，而且只会越来越卷。

向秀芳 2022-11-11 12:49 原创

2022中国汽车论坛丨朱华荣：“缺芯贵电”致今年掉量超60万辆，单车成本最高涨3.5万元

“长安汽车1-9月因为缺芯贵电，而损失掉量60.6万辆”，在11月9日的中国汽车论坛上，长安汽车董事长朱华荣表示，“...[详细]

向秀芳 2022-11-09 18:31 原创

向秀芳

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