全新捷豹XFL入市迎战，奇瑞捷豹路虎双品牌全面布局

 8月29日，全新捷豹XFL正式上市，38.8万元的起步价将国内中大型豪华商务轿车的价格直接拉入40万元以内，同时，也将竞争矛头直接指向以宝马5系长轴距、奥迪A6L以及奔驰E级长轴距为代表的德系三强。

在9月2日开幕的成都车展上，全新捷豹XFL首次亮相西部市场。作为奇瑞捷豹路虎的首款捷豹品牌产品，全新捷豹XFL无论在设计、空间以及豪华配置上都不输于竞争对手。本届车展期间，盖世汽车采访了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司高层领导，在他们看来，全新捷豹XFL又有哪些亮点呢？

国产车型与进口车型在质量规范和工艺上完全一致

提到捷豹产品，我们不得不提到其成熟的全铝技术。目前，奇瑞捷豹路虎投资10个亿的专制全铝车身车间已经建成并投入使用，而全新捷豹XFL正是这一技术的应用者。

得益于铝合金材料的大面积应用，全新捷豹XFL实现了50：50的前后配重比。这样一来，即使后排加长了140mm，同样能够保持整车轻盈的操控。而智能全铝的车身架构，也使得整个车体更轻，强度更高，节省下来的重量可以增加更多实用配置，诸如后座娱乐系统，后排座椅的加热、通风功能等等奢华配置。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁，戴慕瑞先生表示，进口车型跟国产车型相比，除了“加长”这唯一的区别外，其他所有部件以及使用的铝合金材料，都跟进口车型一样。而且所有的质量规范和工艺也都是完全一样的，是全球统一的标准。”

全新捷豹XFL注重个性化的消费群体

随着中国汽车市场的快速发展，消费者的个性特征和时代特点也都有明显的变化。所以，年轻的精英阶层不再将消费的目光仅仅瞄准在BBA上，更加个性化的产品和服务开始受到这一阶层的青睐。

奇瑞捷豹路虎将全新捷豹XFL定位于“新格调运动商务座驾”。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁，陈雪峰先生从捷豹XFL的外观设计、运动基因和纯正英伦血统三个方面对其进行解读。指出全新捷豹XFL优雅大气的外观设计符合人们对传统意义上的商务座驾的理解；而运动是捷豹品牌的核心基因；就“格调”而言，捷豹路虎作为英国高端汽车品牌，合资企业在进行产品导入时就保持了其纯正的英伦血统。

此外，针对国内消费者的喜好，全新捷豹XFL在研发过程中就专门针对中国消费者进行了诸多专有设计，如全新nanoe™车内空气净化技术，后排开门警示系统等。所以，全新捷豹XFL的目标消费者是不拘泥于传统，追求多样化的年轻商务精英和成功人士。

双品牌全面布局，奇瑞捷豹路虎开启发展新篇章

18个月内，奇瑞捷豹路虎共发布两个品牌三款新车，全面进入主流豪华汽车市场。而随着本土化生产进程的推进，国产车型的销量比重也在不断攀升。据统计，捷豹路虎2016年在华总销量的近一半已由国产车型贡献。

戴慕瑞对中国豪华汽车市场的增长持乐观态度，“去年中国汽车市场总体的增长率有6%到7%，但到豪华汽车市场这个细分领域，增长则达两位数。我相信未来这样的态势还会继续保持，未来中国市场对豪华汽车的需求是非常旺盛的。”

基于中国豪华车市场的稳定增长，奇瑞捷豹路虎接下来无论是新车型的发布，还是产能的增加都将同当前的市场态势保持一致。据陈雪峰介绍，奇瑞捷豹路虎常熟基地的一期规划产能是13万台，二期规划会有所增加。“我们承诺，到2020年每一年两个品牌至少有一款新的车型。”

但国内市场瞬息万变，机遇与竞争同在，只有在不断更新产品架构和严把生产质量关，才能在竞争中取得优势。对此，陈雪峰自信地承诺:“我们会坚持全球统一标准，确保产品拥有世界一流的品质。我相信未来我们会获得更广泛的市场认可，请拭目以待。”

（文章来源：盖世汽车）