新的可编程和重构的硬件平台,使用AI方法处理传感器数据,帮助测量车辆位置并确定车辆环境。
我不要你晕车,我要防晕车。
普利司通开发了一项新技术,能够实时识别并追踪大量轮胎信息,帮助识别轮胎表面磨损等情况。
自2017年以来,电装和NTT Com一直在开发V-SOC技术,以检测网络攻击,并识别受网络攻击影响的区域。双方将于将于2020年1月开始验证该项技术。
由于不断出现新的出行方式,城市规划人员需要应对,例如电动汽车和共享汽车会影响到充电基础设施的安装。因而,美国能源部为此设计了一个模型。
为让无人驾驶汽车具备远程传感能力,英国赫瑞瓦特大学与法国图卢兹大学研究人员合作,研发一种方法,可快速提取3D场景信息,并重建场景。
InnoSenT专为交叉路口开发产品,并推出了新款雷达监控系统iSYS-5220,能够确定128个物体的速度、位置、移动方向以及距离,并将物体分为四类。
为了提升安全性,很多汽车制造商开始取消外后视镜,取而代之的是数字化的摄像头,可以让驾驶员了解更多有关车辆周围的情况。
为了跟踪车辆,识别车辆信息,以更好地服务现代智能交通系统。意大利交通摄像头和机器视觉开发商Tattile推出了新款智能摄像头。
俄罗斯的研究人员利用有机材料,制成了功率可达到超级电容器功率水平的钾电池。
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