2011年12月8日，2011年（第二届）中国电动汽车全产业评选颁奖典礼暨中国电动汽车全产业链发展论坛在上海新国际博览中心拉开帷幕。本届论坛由《中国汽车报》社、汽车网（www.cnautonews.com）和中国汽车新闻工作者协会主办，中国汽车工业国际合作总公司、法兰克福展览（上海）有限公司协办，并且得到了中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会以及全国工商联汽车经销商商会...[详细]
2011-12-05 14:17:19
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盖世汽车讯 日立汽车系统公司日前宣布其正向通用雪佛兰沃蓝达供应电动机以及变频器，雪佛兰沃蓝达是通用汽车旗下的一款延程式电动汽车。日立汽车系统一共为沃蓝达供应两台电动机，一台用于为车辆供电，另一台用于电池充电。通过运用可靠的绝缘技术、矩形导线技术以及其它相关高科技，日立汽车系统的第二代三相永磁同步电动机具有较高的功率输出以及能源效率，大大的提高了沃蓝达的延程性能。另外，日立向沃蓝达供应的第二代变频器...[详细]
11月23日，奇瑞新能源汽车上海专营店--高瞻新能源汽车销售服务有限公司（以下简称"高瞻新能源汽车专营店"）正式开业。上海作为中国首个电动汽车国际示范城市，为奇瑞新能源汽车提供了良好的发展契机。此次高瞻新能源汽车专营店开业，不仅有利于新能源汽车产业的发展，而且直接推动了上海市奇瑞新能源汽车经销网络布局的进程。高瞻新能源汽车专营店，营业面积1400平方米，集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈于一体，拥有一...[详细]
“《节能与新能源汽车产业发展规划》早已经上报，各部门对规划的各个方面取得一致意见，混合动力将与纯电动汽车并重，共同发展。”11月19日，原工信部部长李毅中接受《证券市场周刊》记者采访时表示。李毅中称，“混合动力汽车目前较为可行，技术更加成熟；纯电动汽车则是未来的重要方向，两者都需要得到发展。”李毅中表示，目前纯电动车和混合动力车已经开始进入市场，新能源汽车产业，在公共服务领域通过示范推广得到快速发展，...[详细]
2009年，中国提出新能源汽车“弯道超车”的愿景——跳过混合动力阶段直接发力电动汽车，以求能实现弯道超车。两年过去了，中国新能源汽车却仍然在弯道的起点，连弯道是什么模样都未曾见到。笔者查阅专业机构的统计数据，比亚迪(002594)E6今年前三季度的实际销量只有263辆，其他电动车生产企业的销售数据更是讳莫如深，无从查起。笔者做了一项计算，以一辆燃油私家车一年行驶1万公里、每百公里耗油10升、93号汽油每升7.65元计算，每...[详细]
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沃尔沃汽车全球新能源布局给力中国市场11月8日，沃尔沃汽车公司与上海国际汽车城集团在嘉定汽车博物馆签署了新能源汽车战略合作备忘录，沃尔沃与中国（上海）电动汽车国际示范城正式建立合作关系，致力于未来新能源汽车的开发运营。这一举措标志着沃尔沃汽车将新能源电气化作为未来的重要战略部署，将电动车工业技术成果作为实现人、车、环境和谐共处的通行使命。沃尔沃汽车也成为全球唯一实现电动车量产化的豪华汽车品牌，引领世...[详细]
盖世汽车讯 A123系统公司日前宣布将今年全年的销售额预期下调为1.65亿美元至1.8亿美元，此前的预期是2.1亿美元至2.25亿美元。A123系统公司首席执行官David Vieau表示：“我们之所以调低全年销售额预期，主要是因为电动汽车制造商菲斯克汽车公司正在调整库存水平，导致我们第四季度的电池组订单减少。”David还补充道：“目前的减产只是短暂的，因为菲斯克的插电式混合动力车型卡玛已经通过美国环保局以及德国技术监督协会的认证，...[详细]
10月29日，中国汽车工程学会技术部部长侯福深在“2011锂电池关键材料技术与产业投资论坛”上表示，通过对百余家整车企业调研之后统计得出，“十二五”期间，整车企业电动汽车总研发投入将达到460亿元。整车是电动汽车产业链中的关键环节，2010年整车研究投入资金32亿元，占全产业链研发投入的57%。然而，“全产业链一年投入只有56亿元是非常不够的，甚至比不上单独一家国际电动汽车巨头一年的投入。”侯福深说。随着电动汽车的产业...[详细]
导读：在日前举行2011中国国际新能源汽车产业促进推广周上，Better Place 全球汽车联盟业务发展总监、中国业务发展总监周江龙先生表示，Better Place的成功之道非常简单，实际上就是用户买车，“在以色列他们可以通过我们来买车”，车辆不包含电池的，因此价格相对便宜。“买车的同时就会我们公司的会员，每个月付固定的会费。好处是用户可以免费使用电池，家里的充电桩也不用交电费。”以下为周江龙演讲实录周江龙：各位领导，各...[详细]
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盖世汽车讯 据南韩新闻联合通讯社（Yonhap）消息，韩国政府将实施电动车购买激励政策，为购买电动车的消费者免除420万韩元（3,590美元）的税收。该新政策将于今年12月1日生效，购买新电动车的消费者消费税可免除5%，注册税可免除7%，总体来说大概可以使消费者节省420万韩元。韩国知识经济部在一次新闻发布会上表示：“为了促进电动汽车的销售，韩国政府将不断的修改和扩大税收激励政策。”除了税收激励政策，韩国政府还公布了电动...[详细]
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