博格华纳推热再回收解决方案 提升混动车辆燃油经济性

博格华纳为混合动力电动汽车和插电式混合动力汽车开发投产创新废热再回收系统（EHRS），并为某北美主要汽车制造商供货。不同于过去尾气一般通过排气管排出并浪费掉，该技术通过利用汽车尾气中的热量，用以缩短发动机预热时间，提高效率，从而提升燃油经济性，减少排放。同时通过辅助加热可以提高驾驶舱的舒适型。 这种经济高效的解决方案凭借紧凑、轻量化设计，可轻松集成于现有车辆中。博格华纳排放与热系统事业部总裁兼总经理Joe...[详细]

博格华纳最新全轮驱动技术用于领克（Lynk & Co）01

作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，博格华纳日前为新时代高端品牌领克（Lynk & Co）的首款车型领克 01 提供了全新电控液压驱动全轮驱动（AWD）耦合器，大幅提升了这款SUV的驾驶性能和燃油经济性。领克（Lynk & Co）是吉利汽车集团旗下全新高端汽车品牌，主打智能互联及创新销售模式。集成了汽车动力学软件，博格华纳全新AWD耦合器是一款紧凑、轻型的电控液压驱动型全轮驱动产品，可自动改...[详细]

2018-07-11 15:02:53 22

全球汽车动力系统供应商博格华纳在华产业布局

博格华纳是内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，也是全球汽车工业领域巨头之一。在18个国家的67个地区拥有制造和技术设施。博格华纳在华产业布局图2018版已整理完成，包括各企业在华的成立时间、地域分布、配套客户、主营产品等信息，供行业参考！...[详细]

2018-07-09 08:07:37 20 原创

从技术研发到量产应用 博格华纳电气化转型获实质性进展

随着油耗排放法规的日益严苛，加之国家对于新能源汽车发展的推进，特别是双积分政策的正式实施，车企近两年在产品布局上做了不小的调整。从各家车企目前所公布的规划来看，虽然具体策略上存在一定的差异，但总体的调整思路较为一致，均倾向于在传统燃油车的基础上，加大混动以及纯电动汽车的投放力度，加速电气化布局。而在车企的这一思路下，一些汽车零部件供应商亦正在向电气化转型，并已取得实质性的进展。早期布局者已取得技术...[详细]

2018-05-29 06:30:55 27 原创

独家披露：博世马勒涡轮增压系统已完成出售

盖世汽车独家获悉，日前，博世与马勒合资企业博世马勒涡轮增压系统（BMTS）全球业务正式完成出售。博世马勒涡轮增压系统成立于2008年， 由博世和马勒两大集团按50:50的股份共同出资设立，主要研发和生产汽油和柴油涡轮增压产品。目前在全球共有5家工厂，拥有员工约1400名。相较于博格华纳、霍尼韦尔等行业巨头，博世马勒在涡轮增压领域领域起步较晚，不过该司最大的优势是对两大母公司优势资源进行了充分整合：马勒在材料方面有很...[详细]

任慧娟 2018-05-03 06:32:32 30 原创

博格华纳提供高度模块化的90mJ单火花点火线圈

据外媒报道，博格华纳为M260和M264四缸汽油发动机提供高度模块化90mJ的单火花点火线圈，上述设备定位欧洲及中国市场。这是博格华纳产品系列中最新款点火技术，可在提升燃油经济性及性能的同时降低尾气排量。博格华纳的单火花点火线圈可将电池由低电压转换为高电压，从而完成其点火操作。该产品的特点在于其双向界面搭配一款电控装置，其点火线圈可向发动机控制单元发送诊断信息，旨在优化燃烧过程。详见正文。...[详细]

标签： 黑科技 前瞻技术

2018-04-26 13:50:46 22 原创

博格华纳VCT及MPL技术提升现代Gamma II发动机燃油经济性

据外媒报道，博格华纳推出了最新款可变凸轮定时（VCT）系统，旨在提升新款现代Gamma II发动机的能效及燃油经济性。该款1.6 L I4汽油发动机曾搭载于起亚K3 Forte/Cerato车型，预计在未来数年内，该款发动机将配置到更多车型中，定位韩国、中国及北美市场。采用了博格华纳的可变电磁阀后，被动扭矩辅助移相器利用油压及凸轮扭矩能量实现相位调整。该款MPL专利技术可提升凸轮轴的定位幅度，其默认停止位置处于在行程增程范围的中间位置。详见正文。...[详细]

标签： 黑科技 前瞻技术

2018-04-26 06:00:20 31 原创

博格华纳：混合动力构型繁多 P2大有可为

博格华纳，作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，抢先布局电动车之后的下一个浪潮--P2混合动力市场。 混合动力构型繁多，P2大有可为目前，业内将混合动力技术路线分为插混合普混，其中按照电气化部件的架构以及电机所处位置的不同，分为：P0、P1、P2、P3、P4、PS（Power Split）构型。尽管每项技术都有其独特优势所在，但随着新能源汽车政策上的快速推进和发展，P2混动技术相对容易实现，且...[详细]

标签： 电动汽车 自主品牌 政策

2018-04-23 11:28:29 27

混动及电动汽车需求增加 相关排放与热管理技术引关注

传统内燃机、混合动力以及电动汽车在相当长时期内将共存，对于这一点，汽车行业已经达成共识，不过同样不可否认的是，其相应的市场占比将发生一定的变化。博格华纳排放与热能系统副总裁兼亚洲区总经理Chris Lanker近日在接受媒体采访时表示，从目前的趋势来看，传统内燃机、混合动力以及电动汽车的市场占比未来几年会有所不同。其中，传统内燃机车型的比例可能会缩小，而混动及电动车的比例则会相对增高。基于此，汽车零部件企业近...[详细]

解全敏 2018-04-17 11:25:42 15 原创

博格华纳致力提供更优48伏解决方案

作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，得益于2015年收购雷米集团以及2017年针对Sevcon的收购计划，让其迅速在48伏领域迅速取得领先地位，可为客户提供了更加理想的48伏解决方案。博格华纳方表示：“我们非常期待未来电动汽车技术的市场需求和巨大商机——这是汽车行业的一个重要转折点。我们相信，48伏系统将带来极大的经济效益，从而帮助我们创造一个更清洁、高效的世界。凭借不断扩大的产品...[详细]

标签： 前瞻技术

2018-04-10 18:58:04 9