本田汽车周三在东京宣布，将升级其世界最先进的汽车电子导航系统服务，新增服务将通过预定2007年秋季在日本上市的新款“Fit”率先提供。 事实上，升级前的本田汽车电子导航系统已领先全球，能够在最短时间内搜索道路信息。此次新增服务包括：当有主要道路开通时，就会通过手机等在数分钟内更新地图信息，用户可利用更新后的信息搜索道路；驾驶者还可获取地震及其他恶劣天气的相关警告信息。 本田的...[详细]
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据日经社报道，日本汽车制造商日产与三菱计划扩大其美国工厂的出口，主要出口市场为中东和俄罗斯。该报道称，日产在美国密西西比的工厂的出口量计划增加3-4千辆，而去年该厂出口量1.3万辆；三菱美国伊利诺斯工厂也将把出口辆提高到1.3万辆。日产美国将增加出口的车型包括面向中东市场的SUV Armada和Pathfinder ，以及面向中国市场的MPV 贵士（Quest）。三菱计划向中东和俄罗斯出口其主打产品戈蓝（Galant）轿车。...[详细]
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日本汽车经销商协会近日的统计数字说，6月份日本汽车销量同比下降11.2%，至29.2万辆，今年上半年，日本轿车、卡车和公共汽车（不包括微型车）销量为180万辆，同比下降10.5%。丰田、本田、日产和马自达四大品牌的销量均有下滑，但以丰田、马自达的降幅最为显著。 丰田公司在日本市场的销量较去年同期下降了12.9%，至124,281辆，尽管有六月初新发布车型Allion和Premio的捧场，丰田整体市场表现仍差强人意。其中乘用车下降6.3%，紧...[详细]
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本周，本田公司发布了最新的燃料电池概念车，该款车为当今世界上跑得最快的零排放汽车——最高时速可达100英里（161公里）。据英国《每日电讯报》报道，该款价值500万英镑的新车采用氢燃料，通过氢氧反应产生电能驱动车辆，区别与目前一些车型应用的油电混合动力技术。这也是本田汽车第三次运用该技术，而新的氢燃料汽车在驾驶上比之前的车型难度增高许多。 本田公司表示有望在明年开始小量生产该款新车。届时，日本消费者可以...[详细]
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日本汽车销售协会联合会近日公布的数据显示，日本国内6月份的“注册新车销售数量”(不包括特种车及拖车)为291,640辆，比去年同期的328,375辆减少11.2%，为连续第24个月下降。 从不同车型来看，除轻型汽车以外的乘用车合计为247,229辆，比去年同月减少9.5%。其中，普通乘用车为106,774辆，同比减少4.0%，小型乘用车为14,455辆，同比减少13.2%。货车合计43,170辆，同比减少20.2%。其中，普通货车为15,672辆，同比减少20.4%，小型...[详细]
持续走软的日元币值跌至22年之最低点，各大日本汽车制造商已由喜转忧。本田汽车表示，正计划重审其07财年盈利预期，而日产总裁戈恩也表示，不能够仅依赖汇率优势获得竞争优势。 同比两年前，日元兑美元累计下跌10％，兑欧元累计下跌20％，由于一直以来多数日本汽车制造商的主要收入来自美欧市场，日本汽车制造商由此获取丰厚利润，但同时日本的进口成本也在走高。由于日本的能源需求几乎完全依赖于进口，而国际铝价...[详细]
近日，日本本田汽车公司总裁Satoshi Aoki表示，印度本田Siel汽车公司(HSCI)在计划于2009年推出其高端小型车的同时，也正在研究印度十万卢比（3000美元）汽车市场。本田进军“越小越美丽”的印度车市的决心表露无遗。“我们在考虑引进飞度和思迪试水印度低价位的小型车版块，但我们希望在车型上仍然保持本田车的特征。目前我们的小车价格在9000美元左右，制造只有三分之一价格的车对我们来说是个挑战。”Aoki表示，本田计划在印度第...[详细]
据路透社报道：韩国现代汽车（Hyundai）上周三称，计划今年将索纳塔（Sonata）轿车以散件形式出口到现代泰国工厂（HMT），就此重返泰国这个重要的东南亚市场。 据悉，HMT负责进口部分索纳塔整车套件，之后由泰国挽谷莲(Thonburi)汽车公司组装，年产最多可达2000辆。 HMT由日本双日公司（Shojitz）与某泰国公司合资成立，持股比例为70对30，现代汽车并未在其中持有股权。此外，现代自1998年以来一直...[详细]
2007-07-02 00:00:00
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原创
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本周三，丰田公司在日本发布了其第二代沃克西（Voxy）和诺亚（ Noah）微型面包车。丰田于2001发布了第一代沃克西和诺亚，深受市场青睐，至今累计销量达80万辆，并使得微型面包车的概念深入人心。上图为第一代诺亚和沃克西经过完全重新设计的新沃克西和诺亚拥有更先进的车身设计和更舒适的乘驾感受。除在车内座椅方面采用了世界首创的第三排座“一触折叠”和第二排儿童座椅“多功能位置调节”的人性化设计外，这两款车还搭载了丰田...[详细]
2007-06-28 00:00:00
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原创
据土耳其Hurriyet日报报道，日本本田汽车公司近日宣布计划投资1亿美元以提升土耳其工厂的产能，即于今年十月份前把该工厂总产能从目前的30,000辆提升至5,000辆。本田还表示在2009年前，公司将把在该工厂的的产能再翻一番，提高到年产10万辆车的水平。 本田总裁兼首席执行官Takeo Fukui表示，由于英国迟迟不入欧元区，本田将不会考虑在英国工厂追加投资。据悉，土耳其车市升温的原动力来自土耳其国内经济的复苏、廉价的劳力和贷...[详细]
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