2007年9月份的全球汽车产销数据陆续出炉。美国、欧洲、日韩等多个主要汽车市场上似乎没有多大起色，依旧呈现下滑趋势；汽车厂商方面，欧系整体战绩不错，美系在北美以外市场上找到了自信，而日系也在日本本土以外拓展地盘。欧洲方面：西班牙9月新车注册下降7.7% ； 9月德国新车销量同比下降11%至26.6万辆；瑞典9月份新车销量同比下降3.9%； 意大利9月新车销量同比上升0.2%至184,774辆 ；意大利9月轻型商用车销量同比上升13.7...[详细]
据当地媒体10月9日报道， 美国能源部长博德曼宣布斥资2,150万美元，资助11个旨在提高轻型汽车引擎能效的研发项目，这些项目主要集中在三个领域上：提高乙醇发动机燃料能效；研制先进的润滑系统；研发高效、清洁内燃发动机。 官方声明表示，这批项目将通过加大使用清洁、可再生燃料量以及提高车辆能效，推动实施布什总统在10年内将美国汽车燃油消耗量减少20%的计划，还可以减少温室气体的排放，使未来的能源更加安...[详细]
近日，现代起亚汽车的用户满意度、耐用性及安全性获得了美国汽车业权威机构的认可。 据调查机构AutoPacific公布的“最理想汽车奖”评比结果显示，现代旗下索纳塔、伊兰特、途胜和Entourage这四款车型，分别在各自的品类中被评为最佳车型。同时，经过美国二手车价格专业评比机构Automotive Lease Guide的评估，现代维拉克斯在购买3年后的剩余价值超过了丰田的竞争车型汉兰达；而另一份权威汽车杂志《人车志》则将现...[详细]
当地时间8日克莱斯勒公司 (Chrysler LLC)宣布，2007年第3季度该公司美国以外的市场销量同比增长了10%，共计149,800辆。第3季度克莱斯勒在美国本土市场的销量下滑了5.4%，致使全球销量为615,530辆，同比下滑3%。 克莱斯勒北美销售部执行副总裁 Steven Landry 表示：“北美市场对克莱斯勒的整体增长仍然很重要。尽管美国是我们最大的市场，但是，我们要郑重指出的是，随着我们不断扩大我们的产品组合，满足我们全...[详细]
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中国汽车市场的迅速发展仍没有减缓的迹象。卡车（Truck）仅指商用卡车。SUV包括在乘用车（cars）里，SUV在中国的销量相对比较小。中国的国内市场到底有多大呢？日本，人口和国土仅中国一个省大小，今年前7月的国内销量为330万辆。而欧洲28个国家（不含俄罗斯）前8月销量为1080万。美国前8月销量为1100万辆，为中国市场的两倍大小，但是中国市场的增长势头比上述三个市场要迅猛得多。目前，世界十大汽车制造商已全部进入中国，这些...[详细]
全球领先的主动安全和被动安全系统供应商美国天合（TRW）汽车集团成功开发了一组优化碰撞中能量管理的安全带限力方案。 碰撞时车身体各部位的受力分配，是设计乘员约束系统时的重要考虑因素，对安全带尤其如此。专为安全带设计的限力杆，有助于减轻严重碰撞事故中乘员的胸部和骨盆区域可能承受的强大冲击力。 天合为客户开发的各种供选方案包括： -- 卷收器恒力限力杆 ...[详细]
2007-10-08 18:11:50
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原创
【截至9月底我国私人机动车保有量近1.2亿辆】 来自公安部交管局的信息显示，截至2007年9月底，全国私人机动车保有量为118129662辆，与2006年底相比，增长7.22%。其中，私人汽车占汽车保有量的61.25%，私人摩托车占摩托车保有量的97.08%，私人挂车占挂车保有量的23.48%。 详情请见：http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=7449【青年汽车与美国ZAP牵手 将生产电动环保车】美国电动汽车领军企业ZAP与中国最大的...[详细]
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丰田汽车公司上周发布的雷克萨斯IS F跑车将于今年年底在日本上市，明年年初登陆欧美市场。丰田汽车公司预期该车明年在全球销量达7000辆，其中在美国售出5000至6000辆，日本500辆，剩余的再欧洲市场实现。 该款车（见上图）以轿车“IS”为原型，配备了新开发的大排量引擎等，提高了行驶性能,售价为766万日元（约合6.7万美元）。业界认为，该车将于保时捷911、宝马6系、奔驰SL和捷豹XK形成竞争态势。 ...[详细]
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据德国商业杂志《经济周刊》(WirtschaftsWoche)报道，德国大众汽车集团旗下的豪华车型辉腾（Phaeton）明年将重返北美市场，2006款大众辉腾 大众上任CEO毕睿德(Bernd Pischetsrieder)去年曾表示，由于辉腾在美国的糟糕销量表现，大众将停止在北美销售该车。但随着大众在美国实施“新政”，大众新任总裁文德恩力挺该车进攻美国高端车市场。 上周末，大众美国区首席执行官雅各比（Stefan Jacoby）称，...[详细]
2007-10-08 13:35:22
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原创
截至昨日，美国汽车工人联合会（UAW）下属的3个地方工会工人投票反对UAW与通用汽车公司达成的初步劳资协议。与此同时，福特与UAW的谈判取得重要进展，而克莱斯勒也开启了谈判之旅。 据悉，已有14个下属地方工会通过了在9月26日工会与通用汽车公司达成的初步劳资协议，而密歇根州、密苏里州、纽约州的3个地方工会投了否决票。全国范围的通用汽车工会工人的投票表决将截至10月10日。业界预期临时性协议最终通过的问题...[详细]
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