从2009年上市以来，长安悦翔就不断以出色的表现，成为自主品牌汽车中的明星车型。作为一款实力派自主品牌车型，悦翔以“好看、好开、好省油”的出色品质，不仅完美地展现了长安汽车质量，还以累计销量突破20万辆的优异成绩，树立起“经济型家轿”的标杆。悦翔是长安汽车首款全球战略车型，上市两年来一直是家用车型中炙手可热的产品。赏心悦目的外观设计、1.5L黄金排量、操控性与节油性使其迅速成为经济型家轿的至优选择，其“好看...[详细]
2011年6月2日——陶氏汽车系统事业部日前宣布与中国领先的汽车制造商——长安汽车达成合作协议。长安最新设计的微型卡车和微型客车将采用陶氏的BETAMATE? 1620结构粘结剂。陶氏创新的BETAMATE? 技术及现场技术支持与开发（TS&D）的专业服务不仅满足了长安的设计需求，更协助其提高了车身的强度及耐久性。这次合作的成功将开创陶氏与长安合作的新局面。陶氏汽车系统事业部副总裁Ichinose Koichi表示：“携手长安汽车是陶氏汽车系统...[详细]
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根据盖世汽车网整理的在沪深上市的整车企业财报，2011年第一季度我国21家整车上市企业的营业收入总计1775.15亿元（人民币，下同），比去年同期增长32.0%；净利润总计78.29亿元，同比增长14.2%。净利率增速低于营业收入。净利率则由去年第一季度的5.10%降至4.41%。从这21家上市车企看，2011年第一季度净利率最高的为江铃汽车，达11.59%，比其去年同期水平（13.87%）水平略降，但仍高于其2010全年平均水平（10.86%），更高于其2009和...[详细]
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中国，上海 — 2011年5月5日 — 首台中国研发且配备全塑料前端模块的汽车于近期落幕的第十四届上海车展上亮相，该模块采用了沙伯基础创新塑料的STAMAX?长玻纤聚丙烯（LGFPP）树脂。作为中国最大的汽车制造商之一，长安汽车有限公司在车展上展出了配备这一全塑料前端模块的CX30型紧凑车型。采用沙伯基础创新塑料研发的 STAMAX LGFPP树脂代替钢材，可将前端模块重量减轻40%并将汽车整体重量减轻约4千克。除了通过减轻重量来实现节能...[详细]
中国长安汽车集团总裁徐留平近日在哈尔滨说，虽然政策调整等因素对今年国内汽车市场产生一定影响，但中国汽车市场大的走势没有问题。“我个人认为，中国微型车未来发展前景会很好。”这是徐留平27日在哈尔滨参加哈飞汽车首款高端宽体微客产品——哈飞骏意汽车下线活动上表示的。27日下线的哈飞骏意汽车，是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司加入中国长安汽车集团后下线的首款产品，也是哈飞汽车的重要核心产品。徐留平说，微型客车兼...[详细]
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2011年4月19日， CITRO?N DS车系闪耀亮相上海国际车展。CITRO?N DS车系展出了三大系列车型以及全新概念车，为上海车展带来一场感官盛宴。中国南方工业集团公司副总经理、中国长安汽车集团董事长、总裁徐留平先生发表讲话标致雪铁龙亚洲运营首席执行官、执行董事奥利维先生发表讲话CITRO?N DS展台位于星光熠熠的E6馆，备受瞩目的CITRO?N DS5、DS4、DS3和DS3 Racing车系以及THP200与THP 150两款解剖展示引领未来的高效环保动力的发动...[详细]
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标致雪铁龙集团（PSA集团）将在4月19日上海车展期间发布一款概念车，该车全部设计制造工作由PSA上海研发中心完成，是该中心设计的的第二辆概念车。同时，PSA与长安即将成立的长安PSA公司，也将有望在在上海车展上展示DS3、DS4、DS5等10余款新车。不过，另有消息称，长安PSA本打算在上海车展独立参展，但是合资公司的审批结果却迟迟未有结果。因此，长安PSA究竟会在上海车展以何种方式参展，目前还未完全定论。全新SUV概念车上海车...[详细]
2011-04-12 17:57:17
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原创
以“创新未来”为主题的第十四届上海国际车展即将于4月19日—28日在上海举行。此次车展将成为国内乃至全球各大汽车厂商又一次施展才华与魅力的舞台，为世人带来一场科技与创新的盛宴。据悉，作为中国汽车第一阵营企业的长安汽车，将以去年换标后的全新企业形象、全球首次亮相的多款概念车以及引领趋势的诸多前沿汽车科技，全面展示一个时尚、科技的新长安新未来。概念车云集 领先未来时尚与科技在历届车展上，长安汽车自主研发的概...[详细]
近来，媒体上流传着一则故事：两会期间，重庆市长黄奇帆“捶桌子”“怒斥”汽车企业：“到处布局，同时开工”，“都在往500万辆走，都昏了头了”，在他旁边就座的是国资委主任王勇。分析认为，黄市长所“怒斥”的汽车企业，是地处重庆市的中国长安汽车集团。长安隶属中国兵装总公司，不是重庆市属企业，黄市长可能特意说给王主任听的，但不便指名道姓。近年来，长安集团确实“四处”投资，在南京、景德镇、哈尔滨、深圳、北京、合...[详细]
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自主品牌轿车份额提升1.3%根据盖世汽车网整理的数据，2010年我国自主品牌轿车销量共293.09万辆，同比增长34.08%，增速高于行业平均水平（28.4%）。自主品牌在我国轿车总销量中的占比也由2009年的29.4%，提高1.3%至2010年的30.7%。自主轿车销量排名：长城等进步明显2010年我国轿车销量前10的自主品牌车企依次为比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、天津一汽、长安汽车、上海汽车、华晨汽车、长城汽车、一汽轿车、江淮汽车。销量排第11-...[详细]
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