持续走弱数月的长安汽车，11月再次迎来同比销量下滑，当月销售汽车14.39万辆，同比下降22.3%。经历了三季度业绩大幅跳水的长安汽车，四季度恐将继续恶化，状况堪忧。销量数据显示，长安汽车本部以及河北长安、南京长安销量大幅下降，几大微车主要生产基地持续走弱，凸显出长安微车在今年市场下滑时承压严重。更加值得注意的是，合资企业长安福特马自达（下称长福马）以及江铃控股有限公司销量继续保持下滑态势，长安汽车四季度业绩...[详细]
持续走弱数月的长安汽车（000625.SZ），11月再次迎来同比销量下滑，当月销售汽车14.39万辆，同比下降22.3%。经历了三季度业绩大幅跳水的长安汽车，四季度恐将继续恶化，状况堪忧。销量数据显示，长安汽车本部以及河北长安、南京长安销量大幅下降，几大微车主要生产基地持续走弱，凸显出长安微车在今年市场下滑时承压严重。更加值得注意的是，合资企业长安福特马自达（下称长福马）以及江铃控股有限公司销量继续保持下滑态势，长安...[详细]
长安汽车（000625.SZ）11月份销量依旧没有改变同比下滑的趋势。12月10日，公司发布11月份产销数据快报，当月生产汽车14.58万辆，同比下降17.9%；销售汽车14.39万辆，同比下降22.3%。2011年1-11月份，公司累计生产汽车151.56万辆，同比下降9.39%；累计销售汽车151.76万辆，同比下降10.13%。公司微车需求萎缩，自主品牌增长乏力。自主品牌方面，公司本部、河北长安、南京长安产销量同比均有大幅下降，或主要来自交叉型乘用车销量下滑...[详细]
据英国媒体路透社报道，中国汽车业将在2012年面临困境，而政府则不太可能推出刺激政策。以长安汽车为例，重庆长安汽车股份有限公司的管理层希望时间能再倒退至2008年，我们可以理解他们的这种愿望。在全球经济萧条的大背景下，政府决定投入大量资金刺激市场。而作为中国第四大汽车制造商的长安汽车则是该决定中的最晦涩的赢家之一。但是当停止经济刺激的措施后（特别是今年上半年购车者动力不足），该公司一路飙升的销售额也戛然而...[详细]
11月6日，记者从福特中国获悉，今年前11个月，福特在华累计销量达到47万辆，同比增长7%；不过11月当月，福特品牌乘用车在华批售销量为29568辆，同比仅增长1%。未见起色的福特汽车，将直接影响长安汽车（000625.SZ）业绩。数据显示，福特在华乘用车合资企业长安福特马自达汽车有限公司（下称长福马）今年累计销售福特品牌汽车接近29万辆，同比增长6%。值得注意的是，马自达在华销量亦不甚理想，马自达（中国）企业管理有限公司昨日...[详细]
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11月28日，中国长安汽车集团与合肥市人民政府战略合作项目――中国长安合肥基地在合肥高新区南岗科技园举行一期工程落成暨新产品下线仪式。中国长安汽车集团总裁邹文超，合肥市委常委、副市长卢仕仁分别在仪式上致辞。安徽省委常委、合肥市委书记吴存荣，安徽省副省长黄海嵩，邹文超，中国长安副总裁赵德恩为基地落成和新产品下线剪彩。全体来宾参观了中国长安合肥基地汽车生产线，并在首辆下线的产品车上签名留念。中国长安合肥基...[详细]
2011-11-29 15:38:16
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原创
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盖世汽车讯 据路透社报道，2011年11月20日，长安标致雪铁龙汽车有限公司成立暨奠基仪式在深圳举行，该公司当天表示，计划在中国及海外市场销售所制造的豪华车辆。公司声明称，所生产的汽车品牌将包括中国长安汽车集团旗下的长安品牌，法国标致雪铁龙PSA集团旗下标致、雪铁龙品牌，以及合资公司长安标致雪铁龙（CAPSA）的自主品牌，“这是第一个建立海外生产基地同时出口多品牌的合资子公司。”公司还指出，将同时进军中国及海外豪...[详细]
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前三季度整车企业净利率有所下降根据盖世汽车网整理的数据，我国已有23家整车上市企业公布了三季度财报，这些企业2011年前三季度总营业收入同比增长12.0%至5693.43亿元，净利润总和却同比下滑5.0%至235.33亿元，平均净利率为4.1%，较这些企业去年同期（4.9%）低0.8个百分点。其中，净利率高于平均水平的整车企业仅有7家，其他16家企业的净利率均低于平均水平。净利率高于平均水平：长城汽车提升最快 长安汽车降幅最高2011年前三季...[详细]
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11月1日，中国长安汽车集团与九江市政府在九江签署战略合作协议。中国长安汽车集团总裁邹文超与九江市委副书记、市长殷美根会谈并在协议书上签字。会谈时，邹文超介绍了中国长安汽车集团近年来的发展情况。邹文超说，重组两年来，中国长安进行了深入全面的整合，基本完成了全国的产能布局，并在此基础上开展了全方位的产业、产品结构调整，明确了各基地的产能和产品投入规划。昌河汽车作为国长安汽车集团的跨界多功能车基地，将以...[详细]
近日，根据中汽协发布的一份数据显示，今年1-9月，我国汽车累计产销1346.12万辆和1363.35万辆，同比仅增长2.75%和3.62%。由于汽车产销量增速放缓，汽车整车、零部件企业均出现了不同程度的盈利能力下降。同时，各大车企最新公布的财报也佐证了这一观点。据江淮汽车公布的三季报显示，江淮汽车利润出现大幅下滑，公司7-9月实现营业收入68.65亿元，同比微增2.1%，但同期净利润仅为4545万元，同比降幅高达87.07%。长安汽车2011年第3季...[详细]
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