“走进主机厂——长安”技术展示交流会成功举办

盖世汽车“走进主机厂——汽车智能化&前瞻技术展示交流会”长安站11月11日成功举办，近30家供应商企业随盖世汽车走进重庆长安汽车研究院，与研发、采购负责人和技术专家进行面对面交流。长安汽车研究总院何举刚副院长在致辞中对本次活动表示欢迎和赞赏，鼓励长安相关人员和参会供应商进行深入沟通交流，发掘有创新力的技术和产品。他表示长安汽车非常重视汽车智能化技术，并认为长安自主开发能力之所以越来越强是基于与供应商的紧...[详细]

外媒给自主领头羊长安泼冷水：当心隐忧 节制扩张

2014年10月自主品牌乘用车销量分析

10月份自主份额年内再次同比回升自主品牌继9月回暖后，10月份销量增长再次快于市场水平，年内市场份额第二次同比回升。其中，上汽通用五菱和长安汽车在新车助力下，销量继续拔高，为自主整体增长贡献四分之三增量；传统四大自主品牌中，除处于调整期的吉利以外销量均恢复增长。根据盖世汽车网整理的数据，今年10月，自主品牌增长再次快于市场，包括合资自主品牌，销量（指狭义乘用车销量，下同）共实现58.91万辆，同比攀升12.1%，...[详细]

2014年10月乘用车市场前十企业排名

随着车市容量的不断扩大，市场竞争也愈加激烈，回看十月车市，车企前十榜单中又有诸多变化：一汽大众超过上海通用，重新夺冠；上汽通用五菱向第四发起攻势；长城汽车在时隔六个月后重新回到榜单，并且终止长时间的下滑走势。根据盖世汽车网整理的数据，今年10月，我国乘用车市场（指狭义，不含微客）前十企业依次是一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、上汽通用五菱、东风日产、长安汽车、长安福特、长城汽车和神龙汽车。一汽...[详细]

2014年前三季度整车上市企业净利润分析

今年前三季度，国内车市继续保持快速增长走势，整车企业业绩整体上扬。其中，净利润增长及下滑的企业基本各持半数，增长的企业中，以东风汽车、中通客车和长安汽车表现最为突出，增幅均超100%；净利润下滑企业中，一汽旗下两家企业净利润均下滑明显，尤其是一汽夏利，前三季度巨亏6.95亿元。根据盖世汽车网整理的数据，今年前三季度，我国整车上市的企业业绩整体上扬，营收和净利润整体均上涨：我国23家上市的整车企业营收合计7986...[详细]

2014年前三季度主流车企销量目标完成率

时光荏苒，岁月如梭。9月份已经过去，回顾前三季度，国内乘用车市场一直持续快速增长，累计销售1313.11万辆，同比增长13.2%。其中，主流车企销量多数大幅提升，然而对于年初写下的全年销量目标，几家欢喜几家愁。从简单的数学计算来看，前三季度，企业累计销量应实现全年目标销量的75%。然而，前三季度能够完成目标销量75%的的企业相对较少。根据盖世汽车网整理的数据，在统计的24家乘用车企业中，完成率达到75%的仅有7家企业，不...[详细]

2014年9月乘用车前十车企销量图—No.8长安汽车

单位：辆 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2014年9月乘用车市场前十企业销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，今年9月，我国乘用车市场（指狭义，不含微客）前十企业依次是上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、上汽通用五菱、东风日产、长安福特、长安汽车、神龙汽车和东风悦达起亚。上海通用年内首次登顶 一汽大众累计销量超上海大众其中，上海通用今年9月销量逆袭，同比增长17.5%至16.15万辆，超过上海大众和一汽大众，年内首次登顶。凯越、赛欧和科鲁兹是支撑其夺冠的主力车型，今年9月分别销售2.95万辆、...[详细]

2014年8月乘用车前十车企销量图—No.9长安汽车

单位：辆* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2014年8月乘用车市场前十企业销量分析

今年8月，我国乘用车市场（指狭义，不含微客）前十企业依次是一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、上汽通用五菱、长安福特、东风日产、神龙汽车、长安汽车和东风悦达起亚。一汽大众连续半年夺冠 上海大众销量滑落其中，一汽大众今年8月销量同比增长14.2%至15.03万辆，再次大幅领先于上海大众和上海通用，连续半年夺得乘用车市场销量冠军。同时，一汽大众已基本将年度销量冠军收入囊中。1-8月，一汽大众销量累计增长20.4%至119...[详细]