近日，工信部对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》进行修订，并公开征求意见，其中涉及微型低速纯电动乘用车技术要求，明确了四轮低速电动车将作为纯电动乘用车的一个子类，命名为“微型低速纯电动乘用车”。对此，不少业内人士表示低速电动车市场也将进入标准化规范时代，此前不受待见的低速电动车市场，真的要驶入春天了吗？