4月23日,在上海车展上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在新闻发布会上提出了智能汽车“新三大件”的概念,引发了业界的关注。
李斌在发布会上指出,随着汽车行业的不断发展和技术的日新月异,智能汽车的核心技术已经发生了根本性的变化。他强调,智驾芯片、全域操作系统和智能底盘已成为当今智能汽车不可或缺的“新三大件”,这三大核心技术将决定智能汽车的体验上限和安全上限,引领汽车行业迈向全新的发展阶段。
图片来源:蔚来
作为蔚来十年技术创新的结晶之作,智能电动行政旗舰ET9无疑是蔚来展台上的明星车型。李斌在发布会上表示,ET9不仅代表了蔚来公司在智能电动汽车领域的最新技术突破,更是中国汽车产业技术创新引领的答卷。这款车型搭载了蔚来公司自研的智能辅助驾驶芯片神玑NX9031,以及天行全主动悬架、线控转向系统等核心技术,为驾驶者提供了前所未有的智能驾驶体验。
智驾芯片作为智能汽车“新三大件”之一,其重要性不言而喻。李斌在发布会上亲自向媒体记者展示了两颗车规级5纳米智驾芯片神玑NX9031。他透露,每台ET9都搭载了两颗这样的芯片,其算力相当于8颗Orin X芯片,与满血版的Thor-X在同一算力水平,但比Thor-U早上车数月。这一技术突破不仅为智能辅助驾驶的持续升级提供了坚实的算力基础,更为智能汽车的未来发展开辟了广阔的空间。
全域操作系统则是智能汽车的大脑和神经中枢,负责整合和管理车辆内外的各种信息和功能。蔚来公司在这一领域也取得了显著的成果。通过自主研发的全域操作系统,蔚来汽车能够实现更加智能、高效的人车交互和车辆管理,为驾驶者带来更加便捷、舒适的驾驶体验。
智能底盘作为智能汽车的另一大核心技术,对于提升车辆的操控性、稳定性和安全性具有重要意义。蔚来公司在智能底盘技术方面同样取得了重要突破。天行全主动悬架和线控转向系统的应用,使得蔚来汽车能够根据路况和驾驶者的需求实时调整底盘状态,实现更加精准、灵活的操控。
除了“新三大件”的展示外,蔚来公司还在车展上推出了多款新车。蔚来品牌新款ET5、ET5T、ES6、EC6将于第二季度上市;第三代ES8将于第四季度上市。智能大空间旗舰SUV乐道L90在本届上海车展亮相乐道展台,将于第三季度上市交付;乐道品牌第三款产品L80也计划在第四季度上市。此外,智能电动高端小车firefly萤火虫已于4月19日上市,并将在4月29日开启交付。这些新车的推出将进一步丰富蔚来公司的产品线,满足更多消费者的需求。
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