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地平线组织再调整?苏箐将主导高阶智驾方案落地

盖世汽车 苑晶铭 2025-01-17 15:36:46

1月17日,盖世汽车注意到,有消息称,地平线近期发生多项组织调整,主要涉及智能汽车事业部、“土星五号” 项目团队等。

调整完成后,地平线高阶智驾研发、工程团队的管理权限,将进一步向副总裁兼首席架构师苏箐集中。

1月13日晚,有媒体报道称,前华为智驾负责人苏箐首次以地平线副总裁兼首席架构师身份露面。当晚,苏箐在地平线智驾科技畅想日上发言称,一个复杂的智能驾驶系统没有银子弹,也没有一招制敌的方法,“明天有一个聪明人搞个东西把它搞定了,没有这种事情”。

苏箐称,今年地平线Super Drive全场景智能驾驶解决方案要做到的目标有两个,一个是用一段式的端到端把类人做上去,第二是把车辆紧急接管安全性至少要提升100倍,这两件事情达到以后,能够做到跟市场上所有产品都与众不同的一个产品。

公开资料显示,苏箐曾在华为领导开发了华为达芬奇AI芯片架构,后担任华为终端公司首席架构师、华为智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长一职,负责华为自动驾驶系统方案。2022年1月,苏箐正式从华为离职,同年10月加入地平线,负责智驾项目。

地平线组织再调整?苏箐将主导高阶智驾方案落地

图源:地平线

近期,地平线创始人、CEO余凯曾公开表示:“2025年是一个智驾的拐点,我认为3年内行业大局可定。3年时间里可以实现脱手开;5年时间实现闭眼开;10年时间可以随心开。”

盖世汽车了解到,在刚刚过去的2024年,地平线发布了征程6系列芯片,拿下了超过20家车企品牌的100款车型定点,截至目前,地平线的征程系列累计出货量超过700万套。

此外,据了解,地平线副总裁兼智能汽车事业部总裁张玉峰将离职创业。

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文章标签: 华为
 
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