罗姆宣布其PMIC被Telechips用于下一代驾驶舱参考设计

盖世汽车讯 12月12日，半导体制造商罗姆（ROHM）宣布其PMIC已被韩国汽车应用无晶圆厂半导体制造商Telechips用于其下一代驾驶舱SoC“Dolphin3”（REF67003）和“Dolphin5”（REF67005）的电源参考设计中。这些设计旨在用于欧洲汽车制造商的驾驶舱内，计划于2025年实现量产。

图片来源：罗姆

罗姆与Telechips自2021年以来一直保持技术交流，从SoC芯片设计初期就建立了密切的合作关系。作为实现这一目标的第一步，罗姆的电源解决方案已集成到Telechips的电源参考设计中。这些解决方案通过将子PMIC和DrMOS与SoC的主PMIC相结合，支持多种型号的开发。

对于信息娱乐应用，Dolphin3应用处理器（AP）电源参考设计包括用于SoC的BD96801Qxx-C主PMIC。同样，Dolphin5 AP电源参考设计（为下一代数字驾驶舱开发）将BD96805Qxx-C和BD96811Fxx-C主PMIC（用于SoC）与BD96806Qxx-C子PMIC（用于SoC）相结合，提高整体系统效率和可靠性。

现代驾驶舱配备了多个显示器，例如仪表盘和信息娱乐系统，每个汽车应用都变得越来越多功能。随着汽车SoC所需的处理能力不断提高，PMIC等电源IC必须能够支持高电流，同时保持高效率。同时，制造商需要灵活的解决方案，以最小的电路修改来适应不同的车辆类型和型号变化。罗姆SoC PMIC通过高效运行和内部存储器（一次性可编程ROM）解决了这些挑战，允许自定义输出电压设置和序列控制，与子PMIC或DrMOS配对时可兼容大电流。

Telechips高级副总裁兼系统半导体研发中心负责人Moonsoo Kim表示：“Telechips提供以汽车SoC为中心的参考设计和核心技术，用于下一代ADAS和驾驶舱应用。我们很高兴能够利用全球半导体制造商罗姆的电源解决方案开发出一种电源参考设计，支持下一代驾驶舱中的高级功能和更大的显示屏。利用罗姆的电源解决方案，这些参考设计可以在保持低功耗的同时实现高级功能。罗姆电源解决方案具有高度可扩展性，因此我们期待未来的型号扩展和持续合作。”

罗姆株式会社公司董事兼LSI业务部总监Sumihiro Takashima表示：“我们很高兴我们的电源参考设计被Telechips采用，该公司在汽车SoC方面拥有良好的业绩记录。随着ADAS的不断发展和驾驶舱的功能越来越多样化，电源IC必须能够处理更大的电流，同时最大限度地降低电流消耗。罗姆SoC PMIC通过在主PMIC之后的阶段添加DrMOS或子PMIC来满足下一代驾驶舱的高电流需求。这种设置实现了高效运行，有助于降低功耗。展望未来，罗姆将继续与Telechips合作，加深我们对下一代驾驶舱和ADAS的了解，通过快速的产品开发推动汽车行业的进一步发展。”