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盖世汽车讯 据外媒报道,移动出行电气化解决方案供应商ENNOVI推出ENNOVI-CellConnect-Pouch,以扩展其方形和圆柱形电池电芯接触系统。这一新电芯接触系统专为青睐软包电池外形的电池制造商而设计,采用FDC技术,优先考虑成本效益,可以实现更短的制造周期,并有助于快速释放热事件中产生的气体。
(图片来源:ENNOVI)
新电芯接触系统通过先进的层压和FDC技术来防止热失控。ENNOVI产品经理Gustavo Cibrian表示:“借助ENNOVI-CellConnect-Pouch电芯接触系统,我们可以为电池制造商提供全面垂直集成的生产解决方案,通过热层压法可以在较低的周期时间内生产部件。该系统设计消除了对传统塑料电芯载体(由玻璃增强塑料制成)的需求,并且消除了载体存储、成型线和热熔焊(heat staking)过程。”
ENNOVI通过先进的层压技术来确保电池包的结构完整性和耐用性。利用柔性模切电路(FDC)技术来制作低压信号线,而不是传统的柔性印刷电路(FPC),可以减少生产时间和成本,同时最大限度地减少对环境的影响。
上介电层包含FDC铜线,而下层预切割成集电器的形状。两层均由车规级PI或PET材料制成,具有良好的电绝缘性和温度稳定性。这两层与所有内置保险丝(或表面贴装保险丝)和NMC温度传感器层压在一起,从而简化了材料使用并创建纤薄的设计。通过实现快速的排气释放时间,整体设计还有助于缓解电池热失控。
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