Humanetics推出新型模块化驾驶机器人 可用于强化车辆测试

盖世汽车讯 9月23日，汽车测试解决方案供应商Humanetics宣布推出最新主动安全创新产品——模块化驾驶机器人（DRm，DrivingRobot modular）。这款先进的驾驶机器人旨在简化多种车型的测试，包括乘用车、轻型商用车、厢式货车、公共汽车和重型货车（HGV）。DRm将重新定义高级驾驶辅助系统（ADAS）和车辆测试，为OEM和测试机构提供精确度、灵活性和成本效益。

图片来源：Humanetics

随着汽车行业越来越重视HGV的安全，卡车测试已成为一个关键的重点领域，因为重型车辆在道路交通事故中存在很高的风险。欧洲NCAP和美国NHTSA都提出了以商用车安全为重点的测试协议，强调了更安全的车辆和可持续移动出行的重要性。

美国交通部NHTSA最近制定了一项新的安全标准，要求所有乘用车和轻型卡车在2029年9月前标配自动紧急制动（AEB），包括行人AEB。与此同时，欧洲NCAP正在制定重型卡车测试协议，第一批测试结果预计将于2024-2025年冬季公布。

DRm的模块化设计可满足ADAS测试日益增长的需求，尤其是对于符合卡车安全协议（Truck Safety Protocols）严格标准的重型卡车。其高扭矩和精确控制使其非常适合模拟真实驾驶条件，包括紧急机动和复杂路况。

DRm以客户需求为核心，为各种车辆测试要求提供灵活、适应性强的解决方案。除了成熟的紧凑型模型（将所有执行器集成到一个统一概念），新推出的模块化版本还将方向盘和踏板机器人分开。这种设计可容纳直径从30cm到50cm的方向盘，使其能够适应更广泛的车辆几何形状。

这种模块化设计解决了用单一系统测试多种车辆（从乘用车和送货车到公交车和重型卡车）的挑战。通过专注于模块化，DRm可以轻松适应不同的车辆尺寸和形状，确保测试设备具有最大的灵活性。

DRm组件包括SteeringRobot模块（SRm）、PedalRobot模块（PRm）和方向盘适配器，既可以单独部署也可以作为完整的套件部署——DRm150适用于HGV，而即将推出的DRm60适用于乘用车。

Humanetics Safety总裁Mark Westen表示：“我们开发DRm是为了变革汽车测试。凭借其模块化系统，DRm为多种车型的ADAS测试提供了无与伦比的灵活性。这意味着可以加快测试准备，从而最终实现更安全的道路，助力我们朝着‘零伤亡愿景（Vision Zero）’的目标迈进。”

DRm在市场上的独特之处在于其多功能性和易用性的完美结合。从一开始，R&S的目标就是创建一个能够无缝处理乘用车和重型卡车的系统，同时又不会牺牲舒适性或性能。此外，该系统的安装过程非常高效，配备了首个免工具安装的方向盘机器人和只需要一个工具的踏板机器人，使其成为OEM和测试机构的最佳选择。