盖世汽车讯 据外媒报道，运动和控制技术公司派克汉尼汾（Parker Hannifin）宣布其Chomerics部门推出新型THERM-A-GAP™ PAD 30导热间隙填充垫，即专用于电动汽车电池包的高性能解决方案，可无缝融入汽车行业典型的机器人装配流程。
图片来：派克汉尼汾
有效的热管理是电动汽车制造商及其供应链合作伙伴的首要任务。为电池电子控制单元（ECU）选择最佳的热界面材料（TIM）至关重要，因为电动汽车电池组会产生大量热量，其性能与内部温度直接相关。
装配过程中的清洁度是汽车制造中的另一个关键因素，机器人在汽车制造中变得越来越普遍，因为它们消除了操作员接触组件并无意中引入异物碎片（FOD）的需要。因此，任何导热垫解决方案的选择标准都必须包括性能和自动化兼容性，以防止这一关键过程出错。
THERM-A-GAP PAD 30导热间隙填充垫适用于电动汽车电池包应用，具有出色的性能和一致性，且价格极具竞争力。在组装过程中，视觉传感器可以看到THERM-A-GAP垫，从而实现有效的质量控制和快速生产。这些垫片可轻松从衬垫上脱离，方便拾放机器人使用，非常适合大批量应用，并采用专门设计的包装以确保安全运输。
THERM-A-GAP PAD 30提供一种柔软的（34 Shore 00）解决方案，具有3.2 W/m-K的热导率，并具有极低的排气性，可确保散热器和电子设备之间在存在不平坦表面、气隙和粗糙表面纹理的情况下形成有效的热界面。
这款符合RoHS标准的导热间隙填充垫的支持电气性能包括：5.9 kVac/mm介电强度（ASTM D149测试方法）；1013 Ωcm体积电阻率（ASTM D257）；1,000 KHz时的介电常数为7.7（ASTM D150）；1,000 kHz下的耗散因数为0.001（Chomerics CHO-TM-TP13）。
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