聚焦·电动车企
长期关注特斯拉中国的博主Wu Wa最近发现,特斯拉上海工厂Model 3的生产似乎已经停止。一段无人机记录的视频显示,特斯拉上海工厂虽然仍在繁忙运转,但大部分活动都集中在Model Y上,Model 3的工作区域出奇地安静。此前据彭博社报道称,特斯拉上海工厂的Model 3一期生产线可能会在5月底暂停几天,以适应新生产线的调整,为改版Model 3的试生产做最后阶段的准备。
特斯拉提供充电优惠来扩大销量
特斯拉向美国得克萨斯州提供了新的优惠措施,以扩大电动汽车销量。特斯拉将为在第二季度结束前订购Model 3并提车的车主,提供新的充电优惠措施,允许车主在家里免费夜间充电一年。
聚焦·传统车企
福特股价因与特斯拉协议涨超7%
5月26日,福特汽车宣布与特斯拉达成协议,允许其电动汽车车主使用特斯拉在北美的充电站。消息公布后,福特股价上涨超过7%。福特首席执行官吉姆·法利在接受CNBC采访时表示,“特斯拉的超级充电站可能会成为美国电动汽车充电的标准。”
5月26日,雷诺集团首席执行官Luca de Meo表示,欧盟拟议的欧7汽车排放规则将分散汽车行业在电动化道路上的注意力,并感谢意大利政府对欧7提出的反对意见。
《星期日泰晤士报》(Sunday Times)报道称,劳斯莱斯预计将裁减约3000名非制造业员工。5月27日,劳斯莱斯发言人回应称,该公司尚未就调整员工队伍做出任何决定。
丰田将发行1000亿日元可持续债券
5月26日,丰田汽车宣布将发行价值1000亿日元(合7.405亿美元)的可持续债券。丰田汽车表示,将把通过债券筹集的资金用于研发,以及对纯电动汽车和燃料电池电动汽车及相关零部件进行资本投资。
5月26日,印度汽车制造商马恒达警告称,芯片短缺仍在限制其扩大SUV产量。马恒达汽车部门高管Rajesh Jejurikar在新闻发布会上表示,芯片短缺导致该公司无法实现每月生产3.9万辆SUV的目标。然而,消费者对其SUV的需求仍然强劲,截至5月1日,该公司获得了超过29.2万份公开订单。
法拉利无意打造自动驾驶汽车
法拉利首席执行官Benedetto Vigna本月在伦敦举行的《金融时报》未来汽车峰会上表示,“目前驾驶舱里具备四种软件,有性能软件、舒适软件、信息娱乐软件,还有自动驾驶软件。”但Vigna指出,法拉利无意开发自动驾驶软件。
聚焦·零部件
5月26日,法国轮胎制造商米其林宣布将向俄罗斯轮胎分销商Power International Tires出售其在俄罗斯的业务Russia Tyre Manufacturing Company和Camso CIS。但米其林没有透露出售价格的细节。
聚焦·产经
在全球芯片技术和供应紧张之际,中国表示已与韩国就加强半导体供应链对话与合作达成一致。根据中国商务部的一份声明,中国商务部部长王文涛于5月26日会见了韩国贸易部长Ahn Duk-geun,并表示双方准备深化贸易和投资合作。
美国和日本探讨深化半导体合作
美国和日本同意共同探讨下一代半导体的发展。5月26日,美国商务部长吉娜·雷蒙多在底特律会见了日本经济产业省大臣西村康稔,并表示将鼓励两国的芯片研究中心共同制定技术和人力资源开发的路线图。美国和日本还将合作解决影响半导体供应链弹性的生产地域集中问题。
AFS:上周全球因缺芯减产128万辆车
根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(AFS)的最新数据,截至5月28日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场已减产约128万辆汽车,其中中国汽车市场减产25万辆汽车。
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