特斯拉将在2月底前暂停其上海工厂的部分生产,并对该工厂进行升级,以开始在竞争激烈的中国市场推出改版的Model 3。
美国政府在2月15日表示,作为该国75亿美元的联邦计划的一部分,特斯拉将在美国向其他品牌的电动汽车开放其超级充电网络。该计划旨在实现国家公路的电气化,从而减少碳排放。
2月15日,福特汽车的高管们表示,该公司已制定措施,希望下一代电动汽车能确保8%的利润率,但可能需要数年时间才能弥补与竞争对手相比高达80亿美元的总体成本劣势。
福特延长F-150 Lightning停产时间
2月15日,福特汽车表示,由于正在调查电池问题,该公司将把F-150 Lightning电动皮卡的生产和交付的暂停时间至少延长到下周末。福特表示已找到了电池问题的根本原因,并预计将在下周末之前完成调查。
福特路易斯维尔装配厂暂时停产
由于软件问题,福特汽车位于路易斯维尔的装配厂本周暂停生产,该软件问题影响了最近新生产的Escape跨界车。这是福特本周因质量问题暂时停产的第二家工厂,此前,福特还因潜在的电池问题暂停了密歇根州F-150 Lightning 的生产和交付。
宝马旗下MINI品牌将推出一款电动敞篷车,这款车将仅在欧洲市场出售,产量大约为999辆,其中150辆销往英国市场,暂时没有在北美市场销售的计划。这款敞篷车将使用MINI Electric/Cooper SE的电动传动系统,配有135千瓦/184马力的电动机。在WLTP工况下,续航里程为124英里(200公里)。
Northvolt可从美国电动车法案获益数十亿美元
大众汽车和宝马的电池供应商Northvolt强调,美国电动汽车法案包括的税收抵免覆盖了电池制造商约30%的运营成本。如果该公司现在开始在北美建造一家电池工厂,到2030年,它将可以获得约80亿美元的税收抵免。
麦格纳将投资超过4.7亿美元扩大安大略业务
2月15日,麦格纳宣布将投资超过4.7亿美元,扩大在加拿大安大略省的业务,其中包括扩大一家位于布兰普顿的工厂的业务。麦格纳将在该工厂为福特Ford F-150 Lightning等电动汽车制造电池外壳。
Stellantis在波兰新建研发中心
Stellantis正在波兰建立一个新研发中心,新中心位于波兰西南部城市格利维采,将雇佣300人,为Stellantis在欧洲的现有技术业务增加软件开发资源。
Stellantis将在全球范围内召回近34.1万辆Ram重型柴油卡车,此前接到了6起可能与车辆缺陷相关的起火报告。受本次召回影响的车辆包括2021至2023款Ram 2500和3500皮卡,以及3500、4500和5500 Chassis Cab版卡车。
奔驰计划在2026年前推出紧凑型G级越野车
2月15日,德国《商报》援引知情人士的话报道称,梅赛德斯-奔驰计划在2026年左右向市场推出新款紧凑型G级越野车。
2030年全球锂电池需求将增长5倍以上
2月15日,美国锂桥联盟(Li-Bridge)表示,随着越来越多的人选择使用电动汽车和储能系统,到2030年,全球锂电池需求预计将增长5倍以上。其中,美国锂电池需求预计将增长6倍以上,市场规模达到每年550亿美元,但预计美国的供应仍将依赖进口。
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