【国际快讯】奔驰与Luminar合作开发自动驾驶技术；路特斯和Britishvolt合作电池开发和生产；丰田日本11家工厂生产放缓

奔驰与Luminar合作开发自动驾驶技术

梅赛德斯奔驰将与自动驾驶传感器制造商Luminar Technologies 合作开发自动驾驶技术，以使其下一代汽车实现高速公路上的全自动驾驶。

路特斯和Britishvolt合作电池开发和生产

知情人士透露，电动汽车制造商路特斯和英国电池制造商Britishvolt已签署了一项初步协议，双方将在电动车电池制造和研发方面展开合作。

疫情持续蔓延，丰田日本11家工厂生产放缓

丰田汽车公司1月20日表示，由于其工厂工人和零部件供应商的新冠肺炎感染病例不断增加，该公司在日本多达11家工厂的生产正在放缓，这可能导致丰田本月汽车产量减少4.7万辆。

固态电池企业Factorial Energy融资2亿美元

在Stellantis和梅赛德斯奔驰的领投下，固态电池初创公司Factorial Energy在最新一轮融资中筹集了2亿美元，以帮助其固态电池的进一步开发和商业化。

特斯拉柏林工厂将于2月28日选举工人委员会

德国最大的工会IG Metall在1月20日表示，特斯拉柏林工厂将于2月28日选举其第一个工人委员会。

德国政府游说车企加速电动化转型

德国经济部长Robert Habeck本周开始针对主要工业企业（包括车企等）和地区领导人展开游说。目前，政府正试图加快其减排计划，以实现难以实现的气候目标。

通用将于“数月后”交付凯迪拉克Lyriq电动SUV

1月20日，通用总裁Mark Reuss在一篇LinkedIn文章中透露，该公司已经完成了凯迪拉克Lyriq电动SUV的预生产工作，该车型的最终量产版本将在“数月后”被交付给消费者。

特斯拉与印度政府谈判陷入僵局

知情人士透露，印度政府和特斯拉关于进口汽车关税优惠的谈判陷入了僵局，印度政府不愿给予该公司任何优惠，除非该公司承诺在当地生产。

韩国将削减2022年的电动汽车补贴

据韩国环境产业部透露，韩国政府决定在2022年削减对电动汽车的补贴，规定售价在5500万韩元或以下的电动汽车才能享受100%的补贴，而此前的价格标准为6000万韩元，这意味着，售价在5500万至6000万韩元的电动汽车将只得到去年补贴的一半左右。

英特尔CEO敦促欧美推进芯片制造计划

英特尔首席执行官Pat Gelsinger敦促美国和欧洲加快恢复芯片制造产能，认为政府需要给予资金补助以帮助建立更多产能，以摆脱对亚洲芯片制造商的依赖。

特斯拉申请新商标销售音频设备

特斯拉为其音频设备申请了“Tesla”和“T”的商标，以便能够以自己的品牌销售音频设备。这也引发外媒猜测特斯拉是否将推出新的音频产品。

菲亚特考虑将Panda车型电气化

菲亚特可能会将Panda车型系列进行电气化，以帮助其在2030年成为一个纯电动品牌。据悉，菲亚特未来5年将推出一款电动版的微型车、一款SUV以及可能的其他车型。