盖世汽车讯 据外媒报道，9月21日，英国首批消费者已经收到了首版ID.3，英国汽车零售商也正式开始销售这款新车。
英国消费者在某经销商处查看首版ID.3（图片来源：大众）
不久前，大众在德国也交付了其首批ID.3。首版ID.3搭载58千瓦时的电池，在WLTP标准测试下续航里程达260英里（约420公里）。大众称，新车拥有100千瓦功率的快速充电能力，这就意味着，充电半小时就可以续航180英里（约290公里）。后续版本还将包括其他电池选择。
大众2016年就提前宣布了这款车型，并预计今年上市。新车坚持了其设计理念，实现了续航、技术创新、智能互联和优秀的驾驶性能的承诺。
在大众剑桥的移交仪式中，大众英国总经理Andrew Savvas表示：“今天，我们将见证第一批英国消费者驾驶首版ID.3离开，ID.3是大众集团首款基于MEB平台打造的产品。”他还回顾了大众1974年首次交付高尔夫，其后售出3,500万辆的历史。
随着ID.3和最近推出的电动SUV ID.4的出现，未来将有更多的产品基于MEB平台打造。Savvas称：“大众集团预计，2029年将售出2,000万辆基于MEB平台打造的汽车。今天只是一个开始，我迫不及待地想看到ID.3上路了。”
ID.3新车打造于大众德国东部的茨维考工厂。该厂完全由可再生能源供电，许多供应链中的第三方也使用环保能源。在碳排放不可避免的情况下，例如在航运过程中，大众还通过支持国际公认的气候保护项目来补偿碳排放。因此，根据德国技术监督协会的标准TN-CC 020，ID.3是作为碳中和产品交付的。如果车主选择使用可再生能源充电，那么ID.3对环境产生的影响会更低。
2018年，大众是第一家签署巴黎碳排放协议的汽车制造商，去年该公司宣布计划2050年实现碳平衡。
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