继通用、丰田公司之后，韩国现代起亚汽车集团日前宣布将研究廉价汽车制造方案，与刚刚推出“Nano”的印度塔塔汽车公司展开竞争。
现代汽车印度公司的执行董事H.S. Lheem日前接受印度经济时报采访时表示，现代汽车计划为印度或其它发展中国家打造一款类似于塔塔公司推出的国民车，但他暗示这可能至少需要3年的时间。
在刚刚结束的底特律车展上，现代起亚汽车研究开发部部长李贤淳也曾表示，该公司将大量生产获得汽车安全验证的低价汽车。李贤淳说汽车安全将是现代首要考虑的因素。
塔塔公司不久前推出的新款汽车Nano售价仅约2500美元，是目前全球最便宜的汽车。该款汽车的普通型号没有收音机、乘客镜、中控锁和转向助力系统，甚至没有配备空调。该款汽车预计今年年底下线。
除以上三家厂商外，福特也已宣布在印度投资5亿美元研发低价车的计划，但该车最低售价为7000美元。雷诺-日产联盟和日本铃木汽车公司分别宣布将推出3000美元(后宣布成本可减至2550美元)和4400美元的低价车，德国大众公司也宣布将与塔塔Nano进行竞争。
全球5大低价车：
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款式 |
厂商 |
价格 |
特点 |
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Tata Nano |
印度塔塔汽车 |
$2,500 |
价格低廉，除了行驶之外，并没有其他功能。2 缸,624 cc |
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QQ3 |
中国奇瑞汽车 |
$5,000 |
Tata Nano出台前最便宜的车。3 缸,800cc |
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M800 |
Suzuki-Maruti |
$5,200 |
在印度最受欢迎的车。3 缸,800cc |
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Merrie Star |
中国吉利汽车 |
$5,500 |
4缸，1,300 cc轿车 |
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S-RV mini SUV |
中国吉利汽车 |
$5,780 |
仿造本田汽车CRV，小型 SUV |
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