拼了！45分钟快保、整车质保、轮胎秒送…主机4S与40万修理厂抢客大战愈演愈烈？

汽车后市场正经历着一场前所未有的激烈竞争，主机厂、4S店以及众多修理厂在这场抢客大战中各显神通，试图在有限的市场需求中争夺更大的份额。...[详细]

2025-03-28 07:43:27 13

DeepSeek启示录：汽车后市场新晋“屠龙少年”，会变成“恶龙”吗？

中国汽车后市场各类基础设施成熟，经营要素齐全，在现有的行业基础之上完全不需要重复投资，并购和抱团就是最好的，是更高维更高阶的做法。...[详细]

比亚迪“杀死”燃油车、奥迪重构4S渠道、新能源主机控盘售后…盘点8大影响2025后市场走势的大事

站在2025年新起点上，汽车后市场将会迎来哪些变化？...[详细]

2025-01-04 09:22:22 12

推进汽车后市场高质量发展，提振新能源汽车等大宗消费

“一方面，稳定和扩大传统消费，深化汽车消费从购买管理向使用管理转变，推进汽车后市场高质量发展，提振新能源汽...[详细]

2024-02-08 07:54:07 15

一个残忍的真相：汽修大店正在被小店肢解

在汽车后市场走向专业化、细分化的趋势下，大店的业态将遭到小店的蚕食和绞杀。...[详细]

2023-12-19 08:00:31 19

继续投资并购、推4R战略，Stellantis为何重仓中国汽车后市场？

Stellantis开展投资并购的对象包括易损件经销商、汽服连锁、技术件经销商、配件出海企业、新能源汽车服务企业等；要求有两点：一是年销售额﹥ 6000万，新能源相关企业﹥500万；二是净利润率不低于6%。...[详细]

2023-12-08 08:00:12 17

新增底盘业务后，16年老店实现业绩翻倍增长，老板还要继续开店

虽然汽车后市场已经进入变革的深水区，但是为用户创造价值的底层逻辑不变，驰加坚定地与加盟商站在一起，深耕用户体验的模式值得期待。...[详细]

2023-11-20 13:47:31 10

几百万的库存最终只能变现几万元，汽配渠道的终局是什么？

从车型件角度来看，只有帮助渠道商们解决人工依赖，库存共享，提供可变现通道才有价值。从大方向来看，汽车后市场的上半场是以产品驱动，下半场应该以服务驱动。...[详细]

2023-11-01 07:25:20 16

2023年会是汽车后市场线下门店新的分水岭？

这一轮分水岭，大浪淘沙洗的是线下经营者。...[详细]

2023-10-31 07:18:59 13

商务部等九部门联合发文“推动汽车后市场高质量发展”

10月13日消息，商务部等9部门于近日联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称“《意见》”...[详细]

Loey 2023-10-13 11:44:00 21 原创

复盘​“猫虎狗”上半年：为什么维修连锁越来越难做了？

对照猫虎狗近半年的布局复盘，可以发现汽车后市场维修连锁越来越难做了：一方面要追求规模，但另一方面还得考虑利润和盈利前景；一方面要深入做好传统燃油车业务，另一方面还得布局新能源车服务带来的挑战。于是，品牌、规模、效率、以及各自准备用来打战的“弹药”储备当量的多少，都成为连锁能走多远不可或缺的要素。...[详细]

2023-06-28 13:18:04 14

汽服连锁这一年：分化、决裂与转型

经历各种模式和经历洗礼的中国汽车后市场，无论是品牌主还是加盟门店，都会更加理性对待连锁过程中的挑战和挫折。...[详细]

2023-01-06 09:21:20 17

后疫情时代 汽车后市场四大猜想

后疫情时代，车主和技师会有3个月的观望期；在这期间，大规模的优胜劣汰反而更容易发生，优秀汽服门店生意还会再上一个台阶。...[详细]

2022-12-15 08:13:17 16

非洲汽车后市场初体验，是“蓝海”还是“修罗场”？| 出海手记

国内汽车后市场产业出海成热门话题。不论是通过跨境电商也好，电商平台也罢，或是“肉身带货"奔赴现场，都要...[详细]

2022-11-08 08:31:05 15

汽车后市场迎变革潮，采埃孚欲乘风破浪

当前，移动出行领域的变革正在如火如荼地进行。而随着“新四化”浪潮袭来，汽车后市场的未来也有了更多想象空间。...[详细]

占亚娥 2022-07-06 14:04:02 22 原创