新款马自达3超高强度钢板使用率提高2倍大大提高碰撞安全性

盖世汽车余秋云 2019-09-30 07:08:42

核心提示：马自达3的下一代车身概念为减轻重量和提高前端、侧面和追尾碰撞安全性，采取了不同的措施，不过总车身的超高强度钢板的使用率提高了两倍……

盖世汽车讯据外媒报道，马自达汽车公司（Mazda Motor Corp）旗下马自达3（Mazda3）是一款中型轿车/掀背车，也是首款基于该公司“小型”平台开发下一代车身的车型。

马自达在该车型的车架上采用了大量抗拉强度达980MPa级以上的超高强度钢板，并改进了车架结构，从而使得该车能够在防止车架重量增加的同时，提高其碰撞安全性。

新车整个车架中超高强度钢板的使用率为31%，其中1.5 GPa级的热压钢板、1.3 GPa级的冷压钢板、1.2 GPa级的冷压钢板以及980 MPa级冷压钢板分别占6%、5%、12%和8%。

而之前的马自达3车型中的超高强度钢板的使用率仅为9%，其中1.5 GPa级的热压钢板和980 MPa级钢板分别占6%和3%，新马自达3的超高强度钢板的使用率提高了200%以上，而且还首次采用了1.3 GPa级和1.2 GPa级的钢板。

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