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沃尔沃XC90:让品牌与技术先行一步

----访沃尔沃汽车中国区销售公司总裁兼首席执行官付强

盖世汽车网 2015-07-10 17:42:30

7月8日,全新沃尔沃XC90在上海西岸艺术中心隆重上市。此次上市的沃尔沃XC90 T6车型共3款车型6个版本,售价区间为79.8万元-101.78万元。虽然发布会现场邀请了部分行业精英车主,但面对高达100万的售价,不少媒体人还是暗自思量XC90的销量将会如何?而沃尔沃又赋予了XC90哪些特殊的使命?

上市发布会结束后,盖世汽车网获邀采访了沃尔沃汽车中国区销售公司总裁兼首席执行官付强先生,以下是本次采访的实录。

沃尔沃XC90:让品牌与技术先行一步

沃尔沃汽车中国区销售公司总裁兼首席执行官付强

:本次全新XC90的价格区间798,000到1,017,800元,这个价格应该说反映了XC90的价值。但是目前市场上竞品车型,如宝马X5等的实际售价都能做到8折到8.5折左右。您认为XC90的竞争力来自哪里?

付强:XC90完全按照分级来看,它应该是一个介于竞品某两个车型之间的车型。不是简单的某个竞品的对应。如果完全对应,我们的产品在配置、技术先进性方面,肯定要高出很多所以我个人认为这个价格本身是很有竞争力的。

:XC90会国产吗?什么时候国产?

付强:不会国产。我们没有国产计划。

:对XC90的销量,您的预期值是多少?

付强:我个人觉得目前最重要的是要让消费者充分认识到沃尔沃产品的丰富性、竞争力,这个需要一定时间。所以我们不着急先求量,而是把产品比较透彻地呈现给消费者。

当然,着眼于未来,我们希望XC90的销量能超过目前大型SUV细分市场中最领先竞品车型。

:我们看到SUV市场增长主要是靠小型SUV拉动,大型SUV细分领域出现了整体细分市场的下滑。这种情况下XC90上市,据您判断,SUV市场将会是什么样的走势?另据今年经销商反馈说,XC60的销量可能会好一些。那么沃尔沃的产品结构会不会有所调整?

付强:确实,大型SUV细分市场不是一个增长的市场。小型SUV增长比较强劲。但对沃尔沃XC90而言,这个车的品牌意义大于销量意义,它能给沃尔沃注入品牌的活力,让消费者对沃尔沃有更多的了解和信任。

等于说从这个产品开始,沃尔沃的产品已经脱胎换骨了,在沃尔沃内部树立了一个标杆,我相信在行业里也树立了一个标杆。所以尽管市场在萎缩,但是这个不妨碍XC90闪亮上市。

60系肯定还是沃尔沃品牌销量上的主力。我们下一步会在小型车方面也有相应的产品。

:今年汽车市场环境不是很好,尤其豪华车市场增速已不及去年。而沃尔沃上半年销量同比有微幅的下滑。对于下半年整个市场,沃尔沃有哪些策略来应对?

付强:从数据来看的话,确实1-6月份我们的销量所有微降,但并不是很坏。如果要按时间序列看,二季度跟一季度比,一个月跟上一个月比,我们实际是在逐渐恢复的过程。坦率说,无论是从经销商端还是我们厂家方面,都对今年的情况有点准备不足。

目前的市场环境给我们带来一些新的挑战,确实需要点时间消化。整个上半年,沃尔沃也在根据市场情况进行调整。我们今天XC90上市,也是其中一个很重要的措施。因为这个会给品牌跟消费者沟通带来更多的选择和信心。

:您对豪华车市场下半年整体判断是怎样的?2015年是不是一个豪华车的转折之年?

付强:我们初步判断,今年豪华车市场不会有太多的逆转跟惊喜。

2015年如果说作为豪华车的转折年,现在下定义为时过早。因为2015年整个中国经济包括汽车市场,都是比较非常态的。此前很多专家学者对中国汽车市场的分析可以看出,现在应该说进入到缓增长的阶段。增速放缓,或者已经持平了。我相信在2016、2017年,可能还会进入下一个新常态。

在市场多变的2015年,XC90,作为吉利收购沃尔沃后,全新平台和全新品牌下的第一款高端产品,无疑在沃尔沃的发展中担负着里程碑式的角色。让品牌的丰富性和技术先进性走在销量的前面,这或许就是沃尔沃当前的战略选择。

文章来源:盖世汽车网

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