法国米其林公司在“EVS26”（5月6～9日，美国洛杉矶）上，展出了采用燃料电池作为发电源的增程发动机EV系统。此次展示的是驱动用供电单元，由燃料电池系统、氢燃料罐和锂离子充电电池构成，外形尺寸为1186mm×828mm×340mm，重120kg。
燃料电池系统由燃料电池组、加湿器、压缩机以及控制单元等构成。该系统是以氢为燃料的固体高分子型，输出功率为5kW。燃料电池组层叠了64个单元。35MPa的燃料罐可以储藏1kg的氢，在燃料电池以4kW输出时，能够供给15kWh的电力。燃料电池由米其林开发，MEA（膜/电极接合体）由德国SolviCore公司（Solvay公司与Umicore公司的合资公司）制造，氢燃料罐由加拿大Dynetek Industries公司制造。
为了提升伦敦奥运会期间的空气质量，莲花公司(Lotus)工程部联手一些项目合作伙伴，开发了一款用于电动出租车的燃料电池驱动装置。该技术载体利用一种镍钴锰三元材料锂聚合物蓄电池作为主要动力，燃料电池作为辅助动力，以求在排放法规特别严格的都市地区用作柴油机的替代品。该车可以运行一整天而不必中途添加燃料。最高车速可达128km/h，每次加注燃料只需要5min左右，除了水以外没有任何污染物排放。
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