专访上海永顺汽配有限公司总经理路才跟
上海永顺汽配有限公司位于上海浦东奉贤头桥镇冯家村,产品为汽车冲压件、焊接组装件系列和钣金和大型钢结构件系列。
盖世汽车网:上海永顺主要是做国内还是出口市场,配套还是售后市场?
路才跟:我们是国内、国外的配套市场并重,国内市场的量大一些,但是国外市场的利润高一些。今年出口的少了,但是有可能出口比例还会高。目前,我们还是以配套为主。
盖世汽车网:金融危机后上海永顺的出口额变化情况如何?您觉得将来你们的出口形势会怎么样?
路才跟:出口从2008年10月开始明显下降,10月到12月下降了80%,2008年12月底到今年2月我们一家德国客户停产了,2月之后才开始启动。
尽管如此,我们的信心还是很足的。虽然国外的形势不好,但是我相信他们为了降成本,还是要到中国来采购。而且,去年12月在盖世汽车网的采购配对会上,一些客户,如:博泽、佛吉亚、李尔、都对我们公司很感兴趣,之后又来我们公司进行现场评估。我们近一段时间现在谈的项目很多。最近几天也有法国、德国、西班牙的客户过来谈。比如德国的一家采购商,找了很多供应商都不到合适,最后确定了我们,并且这个月项目就要启动了。
盖世汽车网:是不是可以说,现在形势就开始变好了?
路才跟:形势真正变好可能要今年6月以后。不过现在我们的信心比去年好得多,积极性也高得多。技术开发费用在增加,做好准备工作,否则他们的产品拿过来,我们还跟不上,那就有问题了。
盖世汽车网:金融危机后,你们在研发方面的投入增加了?
路才跟:我们跟上海技术交易所合作,也买国内几个研发机构的专利,在环保和自动化两个方面进一步提升,配合国家政策和行业大势。高新技术的研发我们不做,但是一般的研发还是有。否则就会失去优势,人家的专利也不会给你。自己做研发,要一大批工程技术人员,在信息的可靠性以及对外的沟通等方面还需要做很多工作。购买专利是最方便、最快捷的方法。而且今年上海市政府也加大了对企业的支持,在政策上放宽,比如去年买设备的税不抵扣,今年可以抵扣。今年我们在购买专利方面的支出比去年要大。
盖世汽车网:在营销、人力方面的投入有什么变化?
路才跟:销售方面,我们也在加大力度,增设对外沟通的团队,原来基本上没有对外的销售人员,现在有了,销售就是要主动出击,凸显我们的技术、质量、成本优势,这样,公司就有机会做强做大。
在员工总数和结构上,我们进行了一定的压缩调整,增加了在技术、销售业务人员上的招聘额度。
盖世汽车网:你们主要是怎样对产品进行营销?参加展会?
路才跟:我们的产品不好参展,因为是加工件,放外面展示,客户有意见,因为产品是属于客户的,我们只是加工。以后慢慢地我们也会有自己的产品。
以前我们做出口,主要是国外的客户找上我们。现在我们主要是通过盖世汽车网等B2B网站,来获取信息,找到客户。
盖世汽车网:你们在赢得客户方面,有哪些优势?
路才跟:1、我们成本低(与上海市其他企业相比),而且技术不错。
2、我们重视产品质量,我们公司贯彻以"产品质量求生存"的基本理念,使客户能够对我们放心,这两年来,我们不断加大质量方面投入,先后采购三坐标、电子拉伸计、硬度计等测量仪器,建立测量室。为我们的产品质量提供强有力的保障。
3、我们重合同,守信用,连年被评为"重合同,守信用"表率企业。
盖世汽车网:你们是怎么降低成本的?
路才跟:降低成本就是增加利润。我们把一部分利润让给客户,因为你的价格比人家高,你就会被淘汰。另外我们还通过技术改造来降成本。
(文章来源:盖世汽车网)
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